試駕上汽大通 G10 那是相當(dāng)不錯。

先說外觀，車身線條流暢，造型大氣穩(wěn)重又時尚，超過 5 米的車身相當(dāng)霸氣。

車內(nèi)空間寬敞得很，前中后排乘客坐著都舒服，座椅材質(zhì)和設(shè)計講究，長時間坐也不易疲勞。

動力表現(xiàn)出色，2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率 165kW，最大扭矩 345N·m，匹配采埃孚 6 擋手自一體變速箱，加速平穩(wěn)有力，換擋順暢，城市道路和高速行駛都輕松應(yīng)對。

操控性能良好，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車和油門響應(yīng)靈敏。

配置豐富實用，大尺寸中控屏操作方便顯示清晰，還有倒車影像、定速巡航等功能。駕駛位視野極佳，坐姿高車頭短，加上 360°全景影像和并線輔助，減少盲區(qū)，提高安全性和舒適性。

第二排的航空級座椅舒適性配置豐富，堪比飛機頭等艙，但主副駕駛座椅配置相對少點。

空間方面，第二排和第三排空間都大，座椅調(diào)節(jié)幅度大，座位布局靈活。儲物空間也不錯，能隨意放東西。

中控臺控制區(qū)域集中，駕駛員操作方便，但用料差點意思，全是塑料材質(zhì)。

手自一體變速箱 D 檔推 N 檔有時會掛錯。

單側(cè)滑門做工細(xì)膩，滑軌處理到位，不過打開方式有點不太方便。

G10 的“空間魔盒”設(shè)計很棒，大個子坐前排也沒壓迫感，“黃金第二排”名不虛傳，后備箱容積大。

車內(nèi)靜音效果好，能聽到的發(fā)動機聲音很小。

還有高科技配置，像第二排座椅前的頂置 LED 顯示屏、圓形劇院環(huán)抱式座艙、天幕式全景天窗等，智能鑰匙一鍵啟動、全方位倒車?yán)走_等也很便利。

價格上，G10 全系車型 13.38 至 21.98 萬元，頗具競爭力。

總之，上汽大通 G10 性價比高，實用性和舒適性強，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）