極氪 007 動(dòng)力電池警報(bào)的原因主要有：

一是動(dòng)力電池本身故障，像電池包內(nèi)部單體出問題會(huì)影響整體性能；

二是電池包被撞，行駛中底盤刮碰傷到它；

三是內(nèi)部線路接觸不良，影響正常工作；

四是電量問題，過低會(huì)導(dǎo)致過熱；

五是冷卻液相關(guān)，從副水壺旁通閥溢出可能誤觸保護(hù)機(jī)制；

六是傳感器故障，導(dǎo)致錯(cuò)誤判斷；

七是充電系統(tǒng)故障，像充電器、充電線圈、電池電壓異常等；

八是電池極性錯(cuò)誤，正負(fù)極連接不對。

解決辦法如下：

電池故障就找靠譜的修理廠或 4S 店，讓專業(yè)人員檢查更換有問題的電池。

底盤刮碰傷到電池包要及時(shí)查看損壞程度，進(jìn)行修復(fù)或更換。

線路接觸不良找電工檢查修復(fù)。

電量低趕緊充電。

冷卻液有問題由專業(yè)人員處理，修復(fù)或更換部件。

傳感器故障找專業(yè)技師檢查更換。

充電系統(tǒng)故障詳細(xì)檢查后修理。

電池極性錯(cuò)誤及時(shí)正確連接。

另外，極氪屏幕出現(xiàn)紅色警告通常是動(dòng)力電池故障觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。

像網(wǎng)傳極氪 001 在地庫停放時(shí)冒煙，屏幕顯示“動(dòng)力電池?zé)崾Э?，請立即遠(yuǎn)離車輛，撥打報(bào)警電話”，就是因?yàn)閯?dòng)力電池故障，冷卻液溢出。我國有規(guī)定，電池單體熱失控后，電池系統(tǒng)要在危險(xiǎn)前 5 分鐘向駕駛員提示報(bào)警信號(hào)，極氪這次預(yù)警是符合規(guī)定的。而且極氪在安全方面做得很好，極氪 001 的動(dòng)力電池組經(jīng)過很多測試。

極氪電池溫度過高報(bào)警原因多樣，比如電池管理系統(tǒng)提示溫度過高或過低，可能是工作時(shí)散熱不好或環(huán)境溫度極端，要檢查車輛散熱系統(tǒng)風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。也可能是電量過低，查看具體數(shù)值及時(shí)充電。還可能是傳感器故障，聯(lián)系售后服務(wù)中心讓專業(yè)人員用檢測設(shè)備診斷?；蛘呤欠雷差A(yù)警系統(tǒng)檢測到潛在風(fēng)險(xiǎn)，像車輛左側(cè)有物體靠近，留意左側(cè)環(huán)境。

如果是車道偏移報(bào)警，可能是駕駛員注意力不集中、疲勞駕駛等，也可能是系統(tǒng)標(biāo)定值需修正或者單車 EPS 自學(xué)習(xí)扭矩補(bǔ)償有邏輯錯(cuò)誤，可重新刷新 EPS 轉(zhuǎn)向軟件并做四輪定位。

胎壓報(bào)警要用輪胎壓力計(jì)確保氣壓在推薦范圍內(nèi)，可通過多種方式消除報(bào)警，但要先確保輪胎氣壓正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）