奧迪 A4L 自動啟停有響聲，原因主要如下：

變速箱問題，像降檔如 2 降 1 或 3 降 2 降 1 時可能有咔啦啦響，可能是變速箱異響。

沙粒夾入剎車片和剎車盤間，行車時沙粒進入接觸面產(chǎn)生摩擦異響，一般無需修理，繼續(xù)行駛讓沙粒自行排出就行。

新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，初期行駛幾百公里后剎車性能和感覺會改善，初期異響會消失。

雙質(zhì)量飛輪有問題，掛檔時可能會出現(xiàn)“咔”或“嚓”的一聲異響。

自動啟停裝置本身原因，部分車型加了自動啟停裝置，起步油門可能會有類似彈簧的聲音，這正常。

發(fā)動機抖動觸碰護板產(chǎn)生異響，通常無需特別處理，聲音過大或持續(xù)存在就得檢查發(fā)動機和護板。

剎車盤螺絲松動導致剎車盤工作時抖動和噪音，要及時緊固螺絲。

還有可能是馬達不好，剛啟動那一兩秒有點延遲。

也可能是發(fā)動機噴油嘴故障、缸壓不足、燃油品質(zhì)不好、點火線圈故障導致的。

如果是渦輪電子水泵發(fā)出聲音，一般較輕微，4S 店技師檢查確定正常的話，日常使用留意聲音變化，更頻繁或更響亮可考慮讓專業(yè)技師再檢查是否需要更換。

啟動機故障會導致啟動時發(fā)出異響，要及時檢修。

操作不當也會，自動啟停啟動時，要確保擋位在空擋，方向盤沒轉(zhuǎn)動，停車時擋位在 D 檔松開剎車可能導致自動啟停系統(tǒng)重新啟動發(fā)出異響。

懸架系統(tǒng)調(diào)校也可能影響自動啟停啟動聲音，有些車輛的懸架系統(tǒng)可能會在自動啟停啟動時產(chǎn)生震動和聲音，這不一定是故障，聲音在其他情況也存在或過大就需檢查懸架系統(tǒng)。

燃燒不充分，發(fā)動機重新啟動時燃油可能沒完全燃燒，可能是燃油供應不穩(wěn)定或火花塞問題。

皮帶松動或磨損，自動啟停系統(tǒng)重新啟動可能導致發(fā)動機皮帶松動或磨損加劇產(chǎn)生異響。

冷卻液循環(huán)，發(fā)動機重新啟動時冷卻液可能因溫度變化產(chǎn)生噪音。

空氣進入，發(fā)動機重新啟動過程中可能有少量空氣進入導致異響。

電子系統(tǒng)故障，自動啟停系統(tǒng)的電子控制單元或傳感器故障也可能導致異響。

電池電量不足，會使啟停系統(tǒng)無法正常工作，車輛啟動時發(fā)動機重新啟動產(chǎn)生噪音。

啟停系統(tǒng)傳感器問題，無法準確檢測車輛狀態(tài)，導致啟停系統(tǒng)無法正常工作。

啟停系統(tǒng)控制模塊故障，無法控制發(fā)動機啟動和停止導致噪音。

發(fā)動機機油不足、發(fā)動機零部件老化等也可能導致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）