寶來 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，原因有多種。

比如廠家在不該用密封圈的地方用了，密封圈易高溫老化，造成火花塞座孔漏油。

點(diǎn)火線圈密封圈滲油會(huì)影響點(diǎn)火線圈或火花塞工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火缺缸等。

正時(shí)蓋墊滲油，還有廢氣閥油氣分離不徹底，會(huì)讓進(jìn)氣管或節(jié)氣門內(nèi)有多余機(jī)油，可能輕微冒藍(lán)煙燒機(jī)油。

解決辦法各有不同。

火花塞座孔漏油，可將自制鋁合金環(huán)鑲嵌壓入槽內(nèi)留出淺槽打膠密封，鋁合金環(huán)要輕微過盈配合。

點(diǎn)火線圈密封圈滲油，換新密封圈零部件。

正時(shí)蓋墊滲油，換新的正時(shí)蓋墊。

廢氣閥油氣分離有問題，就換新廢氣閥。

您能通過拔出點(diǎn)火線圈查看上面有無油來判斷是否漏油。

寶來 EA111 側(cè)蓋滲油，可能是氣門導(dǎo)管和氣門桿磨損厲害，間隙過大，機(jī)油下竄，找到破損處更換就行。

也可能是廢氣閥有問題，失去油氣分離功能，吸氣時(shí)吸入機(jī)油，導(dǎo)致廢氣閥管子有機(jī)油，這種情況換油氣分離器就行。

EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)常見漏油部位有三個(gè)，一是點(diǎn)火線圈密封圈，滲油致點(diǎn)火線圈或火花塞工作不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障；二是正時(shí)蓋墊滲油；三是廢氣閥油氣分離不徹底，進(jìn)氣管或節(jié)氣門內(nèi)有多余機(jī)油，可能冒藍(lán)煙燒機(jī)油。解決方案都是更換新的密封圈零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）