上汽大通 G10 柴油版試駕評(píng)價(jià)相當(dāng)出色。

首先，動(dòng)力方面，搭載 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 6AT 變速箱。低扭出色，5168mm 車身起步輕松，1600rpm 左右日常駕駛，100km/h 內(nèi)加速不錯(cuò)。扭矩 360Nm 時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)勁，推背感好，相同扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低還省油。與其他柴油機(jī)不同，G10 采用降噪減振科技，噪聲和振動(dòng)不輸汽油版。

其次，空間寬敞，載人載貨都適宜。

再者，油耗表現(xiàn)佳，能降低使用成本。

還有，配置豐富，真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、中控大屏等提升駕駛體驗(yàn)。

剎車踏板初段偏軟，中后段制動(dòng)力良好。指導(dǎo)價(jià) 10.8 - 19.08 萬，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

如果您對(duì)空間、動(dòng)力有需求，且預(yù)算合適，這款車是不錯(cuò)的選擇。建議去店里親自感受試駕。比如連續(xù)行駛 1100 多公里，就算遇到高速路堵車，其表現(xiàn)也令人滿意。計(jì)算油耗通過小里程清零，加滿油箱，油快耗盡時(shí)再滿油，算出平均油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）