如何校對(duì)上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)
2025-02-06 02:38:02
作者:資訊小編
要校對(duì)上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),您可以這樣做。
先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn),注意曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個(gè)點(diǎn)。
進(jìn)排氣凸輪軸上的二維碼要朝上,用螺絲自由擰靠進(jìn)排氣鏈輪,別擰緊。
使用信號(hào)盤專用工具固定兩個(gè)信號(hào)盤。
鏈條漲緊器擰緊,進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲打緊,扭矩20牛米、180度。
打開(kāi)前面機(jī)蓋的VT閥,能看到凸輪軸且?guī)ё帜敢幻娉稀?/p>
曲軸鏈輪處記號(hào)要對(duì)準(zhǔn)缸體,定位銷對(duì)準(zhǔn)大碗蓋接口。
不同車型可能有細(xì)微差別。
汽油2.0T的正時(shí)鏈條一般15萬(wàn)公里左右換,受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣影響。
機(jī)油用C3 530或030的。
校對(duì)時(shí)拆掉真空泵,后面凸輪軸處卡進(jìn)正時(shí)工具,曲軸位置在排氣歧管下面的孔,工具穿進(jìn)去正對(duì)飛輪孔。
凸輪軸安裝輪子拆后有缺口,裝時(shí)注意。
活塞是四缸平行位置,不是上止點(diǎn)位置。
專用工具卡上凸輪軸輪軸,確保四個(gè)活塞平缸,兩個(gè)凸輪軸前端的TOP朝上,曲軸圓點(diǎn)對(duì)豎杠,凸輪軸缺口對(duì)圓孔。
總之,每個(gè)步驟都要精準(zhǔn)操作,確保標(biāo)記和定位準(zhǔn)確無(wú)誤。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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