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如何校對(duì)上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)

2025-02-06 02:38:02 作者:資訊小編

要校對(duì)上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),您可以這樣做。

先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn),注意曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個(gè)點(diǎn)。

進(jìn)排氣凸輪軸上的二維碼要朝上,用螺絲自由擰靠進(jìn)排氣鏈輪,別擰緊。

使用信號(hào)盤專用工具固定兩個(gè)信號(hào)盤。

鏈條漲緊器擰緊,進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲打緊,扭矩20牛米、180度。

打開(kāi)前面機(jī)蓋的VT閥,能看到凸輪軸且?guī)ё帜敢幻娉稀?/p>

曲軸鏈輪處記號(hào)要對(duì)準(zhǔn)缸體,定位銷對(duì)準(zhǔn)大碗蓋接口。

不同車型可能有細(xì)微差別。

汽油2.0T的正時(shí)鏈條一般15萬(wàn)公里左右換,受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣影響。

機(jī)油用C3 530或030的。

校對(duì)時(shí)拆掉真空泵,后面凸輪軸處卡進(jìn)正時(shí)工具,曲軸位置在排氣歧管下面的孔,工具穿進(jìn)去正對(duì)飛輪孔。

凸輪軸安裝輪子拆后有缺口,裝時(shí)注意。

活塞是四缸平行位置,不是上止點(diǎn)位置。

專用工具卡上凸輪軸輪軸,確保四個(gè)活塞平缸,兩個(gè)凸輪軸前端的TOP朝上,曲軸圓點(diǎn)對(duì)豎杠,凸輪軸缺口對(duì)圓孔。

總之,每個(gè)步驟都要精準(zhǔn)操作,確保標(biāo)記和定位準(zhǔn)確無(wú)誤。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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