奧迪 A4L 車門漆面腐蝕的處理得依具體情況來。

銹跡小且在表面，水砂紙磨掉銹跡后噴防銹漆就行。

傷到底漆的話，先磨掉銹蝕噴底漆，再噴面漆。

嚴(yán)重且大面積掉漆，要徹底鏟除銹漆，用膩子填充刮平，膩子變硬后噴漆。

造成腐蝕原因多，像碰撞、刮傷、長期停放生銹，前車輪胎彈起小石塊導(dǎo)致漆面剝落有小銹斑，還有化學(xué)腐蝕如酸雨、清潔劑等。

樹膠腐蝕印跡也常見，可用橡膠泥擦掉樹膠和小顆粒，或用溫水泡擦車布覆蓋等樹膠融化再擦，高濃度白酒也行但效果有時一般，專用清洗劑效果好能快速去除。

要是新車發(fā)動機(jī)艙有生銹地方，比如三元催化器工作高溫且金屬材質(zhì)易生銹但正常用 10 年沒問題。

新車開 19 公里開十幾分鐘空調(diào)車底有水正常。

輪轂生銹不嚴(yán)重可用極細(xì)水砂紙蘸水磨掉銹斑，擦凈涂底漆或用輪轂專用清洗劑。

車輛出廠質(zhì)量問題致車漆表面銹點，可要求 4S 索賠免費維修，輕微痕跡要 4S 給優(yōu)惠，大面積銹點可要求換車。

自己處理車門開門掉漆生銹，買手工漆噴或涂點油漆，或涂牙膏臨時隔絕但盡快修補(bǔ)。

修復(fù)損傷、重新噴漆并檢查密封花費 400 至 800 元，化學(xué)腐蝕除銹加保護(hù)涂層成本 350 至 750 元。

掉漆未露底漆盡快處理，可用補(bǔ)漆筆或手工漆。

車門被撞出細(xì)痕要判斷損傷部位，不及時修可能銹蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）