紅旗 H5 介入渦輪增壓沒聲音一般是正常的。

渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪帶動進(jìn)氣渦輪，給發(fā)動機(jī)“打氣”讓進(jìn)氣量增加從而動力更強(qiáng)。通常在增壓器介入或冷車剛啟動時，可能會發(fā)出輕微哨聲，但沒聲音也正常。

要想渦輪增壓正常工作且長壽，得注意保養(yǎng)，用質(zhì)量好的機(jī)油，定期更換機(jī)油和空氣濾芯，保持進(jìn)氣系統(tǒng)清潔。冷車啟動別大腳油門，熄火后也別急著走，讓渦輪增壓在怠速下運轉(zhuǎn)一會兒。

紅旗 H5 正常啟動沒明顯渦輪增壓聲音不用擔(dān)心，不過要是感覺車輛有動力不足等異常，最好找專業(yè)技師檢查。

冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大、轉(zhuǎn)速高常見，因車要短時間提升發(fā)動機(jī)溫度和機(jī)油壓力確保正常運行，啟動后怠速轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右，一到兩分鐘，冬天可能三到五分鐘會回落到 800 左右。

2020 款紅旗 H5 的 1.8T 發(fā)動機(jī)是第三代 1.8T，搭載米勒循環(huán)技術(shù)和 48V 輕混，最大馬力 197 匹，扭矩 320 牛·米。

日常駕駛起步輕快，油門遲滯現(xiàn)象消失，但低速渦輪未介入時低扭影響，怠速起步進(jìn)入扭矩平臺爆發(fā)相對漫長。

駕駛中感覺發(fā)動機(jī)聲音異常大，比如車速超過 55 - 60 公里時突然增加，或上坡加速踩油門時發(fā)動機(jī)和方向盤抖動，可能不正常。如果管路鏈接正常，檢查渦輪增壓器的鏈接桿有無松動，沒問題且聲音不大就沒事，聲音大比較明顯可能渦輪增壓器有問題，也許是皮帶松動或老化，也許是部件在特定工況下異響，也許是進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣，需檢查皮帶、渦輪以及進(jìn)氣管道等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）