極氪001新款和22款的區(qū)別不少。

動力上，新款后驅(qū)版百公里加速5.9秒，四驅(qū)版3.3秒，22款相對弱些。

車機系統(tǒng)，新款用高通驍龍8155或8295芯片，處理快操作順，22款芯片差點。

軟件功能，新款有下滑控制中心、高德地圖、11種語音回復、騰訊愛趣聽和HiRes Audio音頻等，22款沒有。

輔助駕駛，新款有羚羊避險能探測干預，22款無。

電池架構(gòu)，新款全系800V，可選100kWh麒麟或95kWh神行，充電快，22款不同。

智能駕駛輔助，新款全系激光雷達和Mobileye最新方案，22款沒有。

智能座艙，新款標配8295車機芯片和新系統(tǒng)、雅馬哈音響、眼神控制，22款欠缺。

內(nèi)飾，新款多屏科技感足，座椅升級，后排調(diào)節(jié)角度大，有三區(qū)空調(diào)和電吸門，22款稍差。

新款有三個新選裝包，22款無。

外觀上，新款新增多種顏色，改了前后包圍和側(cè)面線條，改了進氣通道，取消鯊魚鰭天線和攝像頭，新增激光雷達。

內(nèi)飾方面，新款標配NAPPA真皮內(nèi)飾和座椅，主副駕座椅功能全，有后排電動調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)和電吸門，頂配智能感應自動門標配。

選裝包新款有三個新的。

動力上普通版新款和老款區(qū)別不大，新款有140kWh麒麟電池，單電機車型續(xù)航能超1000公里。

駕駛感受，新款舒適模式踏板有延遲，運動模式無，懸架注重濾震和高級感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）