別克 GL8 的緊急輔助制動系統(tǒng)相當(dāng)不錯。

這一系統(tǒng)通過先進傳感器和算法實時監(jiān)測前方路況及潛在碰撞風(fēng)險。系統(tǒng)反應(yīng)速度極快，能在短時間內(nèi)判斷并響應(yīng)。

傳感器精度和靈敏度高，可準(zhǔn)確識別車輛、行人等各類障礙物，在雨天、霧天、夜間等不同天氣和路況下都能正常工作。

而且它還具備可調(diào)節(jié)功能，駕駛者能按駕駛習(xí)慣和需求設(shè)置系統(tǒng)靈敏度與介入時機。在實際駕駛中，城市擁堵路況或高速公路上，它都能有效應(yīng)對突發(fā)狀況，為駕駛者提供額外安全保障。

當(dāng)駕駛員遇到突發(fā)狀況迅速踩制動踏板但力不足時，該系統(tǒng)能在不到 1 秒內(nèi)把制動力增至最大，縮短剎車距離。它會依據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度判斷是否全力制動，只要駕駛員一直踩到底，系統(tǒng)會自動加大制動力到防抱死制動系統(tǒng)啟動臨界值，若放松踏板，系統(tǒng)則降低制動力。能防止車輪抱死，提高制動效率。

在車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時，通過控制驅(qū)動力降低驅(qū)動輪輪胎的滑移率，防止顛簸讓汽車趨于穩(wěn)定。像緊急自動剎車輔助系統(tǒng) AEB，能在車輛遇危險或與前車和行人距離小于安全距離時主動剎車，減少追尾等事故。

但要注意，它只是應(yīng)急保障，不能完全保證剎停，車速過高時 AEB 能降低速度但未必能剎住，還受天氣、環(huán)境影響，關(guān)聯(lián)著 ESP、ABS 等部件，通過雷達或攝像頭檢測目標(biāo)。

緊急制動輔助系統(tǒng)的核心部件有制動壓力控制裝置和制動輔助系統(tǒng)控制器，前者調(diào)整制動阻力提供額外制動力，后者根據(jù)傳感器信息預(yù)測風(fēng)險并自動制動。車輛運行時傳感器監(jiān)測車道偏移、車距、車速和剎車壓力等，檢測到碰撞風(fēng)險就自動制動，駕駛員制動時提供額外制動力縮短剎車距離。

總之，別克 GL8 的緊急輔助制動系統(tǒng)優(yōu)點明顯，能預(yù)防事故保證安全，減輕駕駛員壓力提高燃油效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）