比亞迪純電動(dòng)車輻射對(duì)人體沒有危害。

電動(dòng)車輻射來自電池、電機(jī)和充電器等電氣設(shè)備，屬于非電離輻射，能量低，在安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，影響小。

像比亞迪唐 EV，啟動(dòng)靠近前格柵，磁場 0.24 微特斯拉，電場 0 伏特每米。ECO 模式 30 公里/小時(shí)勻速，電磁輻射 1.41 微特斯拉，電場 24 伏特每米；120 公里/小時(shí)，電磁輻射 1.121 微特斯拉，電場 0 伏特每米。

比亞迪漢 EV 加速時(shí)車內(nèi)電磁輻射僅 0.810V/m，比家用白熾燈還低。

家電如微波爐、手機(jī)也有電磁輻射，電動(dòng)車輻射強(qiáng)度和它們差不多甚至更低。

全新一代唐 EV 四驅(qū)版開駕駛艙空調(diào)制熱，前部磁場 0.24 微特斯拉，電場 0 伏特每米。不同駕駛模式，如 ECO 模式 120 公里/小時(shí)，電磁輻射 1.121 微特斯拉，電場 0 伏特每米，遠(yuǎn)低于手機(jī)。

靜態(tài)測試開動(dòng)力艙蓋，電磁輻射 1.52 微特斯拉，接近靜置手機(jī)。

比亞迪唐 EV 輻射強(qiáng)度低于諾基亞 9210 和水果 X 移動(dòng)電話，也低于微波爐和手提電腦無線網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

非電離輻射能量低，不會(huì)對(duì)人體造成傷害，就像家電輻射溫和。

影響電磁強(qiáng)度因素和場源電荷量、距離等有關(guān)。

汽車電磁輻射強(qiáng)度和日常家電相當(dāng)，消費(fèi)者不用擔(dān)心。

輻射分電磁輻射和電離輻射，我們生活中接觸的多是非電離輻射，如陽光，能量低，在安全限制內(nèi)，不會(huì)危害人體。

車內(nèi)電磁輻射屬非電離輻射，只要不超標(biāo)，就不會(huì)傷害人體，所以嚴(yán)格控制車輛電磁輻射水平有意義。

總之，比亞迪純電動(dòng)車輻射在安全范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)人體有危害，放心使用就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）