雷克薩斯 F 系列會(huì)推出電氣化產(chǎn)品。

雷克薩斯首席執(zhí)行官澤良宏已明確表示準(zhǔn)備擴(kuò)大 F 系列性能車型，涵蓋電動(dòng)動(dòng)力、傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力的 GT 性能車。

雷克薩斯要與德國廠商競(jìng)爭(zhēng)，通過發(fā)布 GT3 跑車計(jì)劃及推廣 F 性能車系列，與買家建立更強(qiáng)烈情感聯(lián)系。

總裁稱 F 系列重要，解決方案可能是電動(dòng)馬達(dá)和強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車，且未來預(yù)計(jì)在目前在售車型上加入純電動(dòng)版本。

高性能跑車中電氣化產(chǎn)品有先例，如謳歌 NSX 搭載復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)性能出色。

跑車日用化成主流，汽車電氣化有助于改善電子系統(tǒng)，搭載更高智能系統(tǒng)，讓操作更安全、上手門檻更低。

豐田雷克薩斯有豐厚的混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，日系車造車?yán)砟罱昶螂姎饣卓怂_斯不可能不在 F 系列性能車上使用。

即將到來的 UX 有望提供比燃油版動(dòng)力性能更好的混合動(dòng)力版本。

雷克薩斯發(fā)布的全新純電動(dòng) LFZ Electrified 概念車采用全新“Direct4”電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，代表未來發(fā)展方向。

雷克薩斯還稱將在 2025 年左右推出包含純電動(dòng)等更多電氣化車型。

總之，雷克薩斯 F 系列推出電氣化產(chǎn)品是必然趨勢(shì)。

雷克薩斯目前最新產(chǎn)品多為城市 SUV，未來會(huì)在在售車型加入純電動(dòng)版。

澤良宏認(rèn)為與德國高端品牌競(jìng)爭(zhēng)，要與買家建立更好情感聯(lián)系，加入新賽事活動(dòng)及推出性能車計(jì)劃很重要，F(xiàn) 系列性能車將發(fā)揮關(guān)鍵作用。

雖 ISF、RCF 和 GSF 系列現(xiàn)用 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但未來幾年會(huì)改變，可能搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）