紅旗 H9 機械增壓發(fā)動機聲浪那是相當(dāng)不錯。

這款車搭載的 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機，采用高效機械增壓技術(shù)，由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機來增加進氣量，0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應(yīng)強勁又迅捷，帶來的聲浪讓人興奮。

還有可變滾流燃燒技術(shù)，能按不同工況改變進氣道開合角度，加快油氣混合、燃燒速度，降低爆震幾率，讓聲浪表現(xiàn)更優(yōu)。

高效熱管理技術(shù)通過智能水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，降低摩擦功和提高熱效率，讓發(fā)動機運行更穩(wěn)定，聲浪更平順。

水冷排氣歧管技術(shù)冷車啟動能快速暖機，高負荷時降低排氣溫度，讓排氣聲浪更順暢。

高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油噴射更精準，燃燒效率更高，增強動力性能和聲浪效果。

此外，發(fā)動機用的 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制智能化，能按工況切換米勒循環(huán)和奧托循環(huán)。

這 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機是國內(nèi)首款量產(chǎn)的，有五大核心技術(shù)創(chuàng)新。

大排量機械增壓動力儲備充足，中高速深踩油門動力反饋好，后勁足。

運轉(zhuǎn)平順，城市和高速駕駛體驗都平穩(wěn)，發(fā)動機聲音不擾人，調(diào)校舒適，急加速也線性。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，阻尼適中，車身長但駕駛靈活。

底盤用空氣懸架，能調(diào)節(jié)高度，通過性好，山間顛簸路段能減震，高速行駛底盤穩(wěn)，高級感強。

乘坐方面，后排座椅厚實柔軟，減少疲勞感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）