CT5 和奧迪 A4L 入門的不同挺多的。

外觀上，奧迪 A4L 運動裝飾版外觀年輕化，有多邊形格柵和獨立導流槽等，車身線條流暢，但矩陣式大燈需選裝，車外雷達有限。CT5 車外配置豐富，有標配矩陣式 LED 自適應遠近光燈、主動閉合式格柵等，還有個性運動輪轂和溜背 C 柱，車身尺寸和軸距都更大。

內(nèi)飾方面，奧迪 A4L 中控臺重心偏轉(zhuǎn)，有貫穿式出風口和運動座椅，換擋機構(gòu)占位小，但高級軟包少。CT5 保持 T 型中控樣式，有盾形出風口，電子擋把采用烤漆，中改后有 33.0 英寸 9K 曲面一體屏，科技氛圍濃。

車機上，奧迪主要靠手機互聯(lián)實現(xiàn)娛樂功能，車機本身功能有限。CT5 搭載的 CUE 有出色屏幕和高通驍龍 8155 芯片，支持雙區(qū)域智能語音交互和多種應用與小程序功能。

功能配置上，兩車均有 6 個安全氣囊、前方碰撞預警等，但 CT5 支持 L2 級輔助駕駛，奧迪 A4L 需選裝。奧迪 A4L 有 12V 電源等，CT5 有 16 揚 AKG 音響等。

動力上，兩車都是 2.0T 發(fā)動機，奧迪 A4L 是低功率調(diào)校，前置四驅(qū)，最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m，配合 7 速雙離合變速箱，8.3 秒破百，綜合油耗 6.90L/100km。CT5 是高功率發(fā)動機，前置后驅(qū)，最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m，搭配 10AT 變速箱，7.3 秒破百，綜合油耗 7.78L/100km。

底盤方面，奧迪前后橋均為五連桿式獨立懸架，平衡運動與舒適。CT5 為前麥弗遜式與后五連桿式獨立懸架，前橋有雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，配合電磁感應懸架和可變轉(zhuǎn)向比技術，操控性能更好。

從價格看，兩車入門車型差價不大?？傊珻T5 綜合性價比高，設計與座艙更個性，動力和操控出色。奧迪 A4L 終端優(yōu)惠力度大，能耗成本低，品牌力強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）