新蒙迪歐搭載的是 8AT 變速箱，這是在通用 9AT 基礎(chǔ)上研發(fā)減掉一組齒輪而來。它有幾個(gè)突出特點(diǎn)：采用通用可選擇單向離合器，用兩個(gè)驅(qū)動(dòng)離合器和四個(gè)制動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)八個(gè)前進(jìn)速度，能減少零部件，增加可靠性，縮小體積；配備啟停儲(chǔ)壓儲(chǔ)能器，配合自動(dòng)啟停功能，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后能更快掛擋，減少延遲，提升換擋效率；沿用通用 Shift by Shift 換擋技術(shù)，換擋時(shí)相鄰擋位兩個(gè)離合器在換擋瞬間均處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，提升換擋平順性。

邁騰根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同匹配不同變速箱。1.4T 車型配 7 速干式雙離合變速箱，2.0T 低功率車型和高功率車型都配 7 速濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

新蒙迪歐的 8AT 變速箱齒比范圍適中，能保證平順性同時(shí)兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞。邁騰的雙離合變速箱在緊急提速時(shí)，換擋速度快，比較運(yùn)動(dòng)。在整體普通駕駛及舒適性方面，新蒙迪歐的 8AT 變速箱表現(xiàn)更順暢。

從做工和保值性看，邁騰有優(yōu)勢(shì)。性能方面，邁騰的 TSI+DS 更出色。蒙迪歐 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 204 馬力，峰值扭矩 350 牛米，與 6AT 變速箱匹配。蒙迪歐致勝搭載的 0L GTDi 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，以 200 巴壓力將燃油直噴進(jìn)氣缸，實(shí)現(xiàn)理想燃燒效率。新蒙迪歐 2.0T 高低功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率優(yōu)于邁騰，350N?m 峰值扭矩與邁騰持平。

新蒙迪歐自動(dòng)變速箱在舒適和可靠性上更優(yōu)。在燃油方面，蒙迪歐用 92 號(hào)汽油，邁騰用 95 號(hào)汽油。蒙迪歐的 LED 大燈比邁騰的氙氣大燈優(yōu)秀，氣囊配置也更全面。蒙迪歐軸距 2850，邁騰 2812，蒙迪歐空間有優(yōu)勢(shì)，但輪距和后備箱容量不如邁騰。

綜合來看，兩者各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）