奧迪 a4l 冷車加油卻缸是怎么回事
奧迪 A4L 冷車加油卻缸是由多種原因造成的。
比如鏈條前蓋漏氣,得用煙霧測漏儀檢查,漏了就換鏈條前蓋。
鏈條拉長或有故障得換成第三代加強(qiáng)版鏈條系統(tǒng)。
氣門積碳的話,直噴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門區(qū)域易積碳,用核桃砂深度清潔。
廢氣管、三元催化器、油底殼等易損件老化損壞要及時換。
活塞環(huán)堵塞可用波浪型活塞環(huán)及等離子噴涂技術(shù)的氣環(huán)解決積碳阻礙。
燒機(jī)油就用司有普行駛中解決燒機(jī)油 2+12 組合的活塞環(huán)釋放劑、油泥積碳抑制劑和油封橡膠還原劑,還要換氣門導(dǎo)管、氣門油封、火花塞這些關(guān)鍵部件。
油壓方面,冷車啟動油泵不能馬上建立油壓,部件間沒油膜,運(yùn)行一會油壓建立就正常。
火花塞有間隙過大、點(diǎn)火不良、積炭等問題影響點(diǎn)火效果,有問題就換。
點(diǎn)火線圈故障無法正常將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電導(dǎo)致點(diǎn)火不良或無法點(diǎn)火,故障了要換。
噴油器堵塞、漏油造成燃油噴射不正常,要清理或換。
氣缸壓力不足可能是氣缸墊片損壞、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等致使混合氣燃燒不充分,得修復(fù)或更換相關(guān)部件。
傳感器故障,控制單元接收不到正確信號影響氣缸工作。
進(jìn)氣道和燃燒室積碳影響混合氣形成和燃燒。
油品質(zhì)量不佳或雜質(zhì)多也影響燃燒。
解決辦法就是檢查火花塞,看間隙、積炭,有問題換。
檢查點(diǎn)火線圈,確保正常,故障了換。
檢查噴油器,看有無堵塞、漏油,有就清理或換。
測量氣缸壓力,不足就修復(fù)或更換相關(guān)部件,比如氣缸墊片、氣門、活塞環(huán)等。
廢氣閥有問題也要換新的。
火花塞老化、積碳嚴(yán)重或者損壞得及時換。
點(diǎn)火線圈故障要換新的。
噴油嘴堵塞或故障定期清洗或換。
氣門密封不嚴(yán)檢查氣門,根據(jù)情況維修或換。
缸內(nèi)壓力不足可能是活塞環(huán)磨損或氣缸墊損壞,要拆解發(fā)動機(jī)修復(fù)或換部件。
傳感器故障比如氧傳感器、曲軸位置傳感器等不可忽視,故障可能影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行導(dǎo)致缺缸。
當(dāng)發(fā)動機(jī)工作異常、動力不足,高、中、低轉(zhuǎn)速工作不均勻,消聲器有節(jié)奏振動,排放黑煙,往往意味著發(fā)動機(jī)缺缸。
先檢查電路系統(tǒng)有無故障,再檢查氣門密封性,要是都沒問題,可能發(fā)動機(jī)機(jī)械老化或損壞,要大修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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