老款奧迪 A6L 更換襯套，得先把準(zhǔn)備工作做好，像合適的套筒扳手、壓膠套的專用工具都不能少。

然后開始操作，第一步，用千斤頂把車頂起來，拆下輪胎螺絲，輪胎平放在車身下面保證安全。

第二步，拆掉傳動軸，卸下前懸掛和發(fā)動機(jī)，這時候就能看到元寶梁上老化的膠套要換。

第三步，把舊膠套拆干凈，新膠套安裝挺麻煩，要把發(fā)動機(jī)抬高，把四個大膠套壓進(jìn)去。

第四步，安裝好新膠套后，把懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)裝回去。

第五步，更新底盤部件，像擺臂、拉桿、球頭、支臂、避震、氣包，還有底盤螺絲等易損老化件，像 C6 上擺臂的螺絲要換新，做好防銹處理，得按照原廠底盤螺絲扭力數(shù)據(jù)用扭力扳手標(biāo)準(zhǔn)扭矩安裝。

安裝新膠套要注意方向，有的有方向性，比如下彎臂膠套箭頭要朝向球頭相反方向。壓膠套找有經(jīng)驗師傅用專用工具操作，壓入深度和角度得符合要求，不然膠套可能提前壞，找不到合適師傅就直接換整個擺臂總成。緊固膠套螺絲時，車要裝上輪胎放回地面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）