汽車制動(dòng)系統(tǒng)非常重要，體現(xiàn)在很多方面。

能保證行車安全，遇到突發(fā)狀況，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過(guò)剎車片與剎車盤摩擦降速停車，避免事故。

讓已停駛的車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，比如在坡道上不滑動(dòng)、不滾動(dòng)。

讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，避免失控。

影響運(yùn)輸生產(chǎn)率，幫助控制車速，以較高安全速度行駛。

像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能在緊急剎車時(shí)避免車輪鎖死，保證操控穩(wěn)定和行駛安全。

CBS 隨速配比制動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整前后剎車力配比，保證剎車時(shí)車輛平衡穩(wěn)定。

TCS 牽引力控制系統(tǒng)控制車輪牽引力，避免加速時(shí)打滑。

能延長(zhǎng)輪胎壽命，合理制動(dòng)降低磨損。

提高駕駛舒適性，讓行駛更平穩(wěn)，減少震動(dòng)和噪音。

適應(yīng)不同路況，在城市道路、高速、山區(qū)道路等都保障安全。

滿足法規(guī)要求，比如制動(dòng)距離、制動(dòng)力分配等，是合法上路前提。

提升車輛品質(zhì)，是衡量汽車品質(zhì)重要指標(biāo)，提高性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)裝置和停車制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立裝置，行車制動(dòng)裝置用腳操縱，停車制動(dòng)裝置用手操縱。

制動(dòng)試驗(yàn)中，成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于中上水平。但使用一段時(shí)間后可能因汽車受力出現(xiàn)制動(dòng)跑偏，必須及時(shí)去修理店調(diào)校，不能高速行駛，隨時(shí)出現(xiàn)隨時(shí)調(diào)校。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）