P0301 氣缸 1 失火故障原因挺多的。

比如噴油器噴嘴堵塞，這會(huì)讓氣缸只有空氣沒(méi)燃油，導(dǎo)致失火，得取下注射器通電測(cè)試，堵了就換零件。

氣缸內(nèi)壓力不足也會(huì)這樣，要用氣缸壓力表或內(nèi)窺鏡查看是不是氣缸壁拉傷，活塞環(huán)斷裂啥的。

還有接線故障，沒(méi)機(jī)械問(wèn)題就得重點(diǎn)查噴油器和點(diǎn)火線圈電路是不是短路，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有沒(méi)有壞，壞了就修。

火花塞損壞也常見，它長(zhǎng)期高溫高壓容易壞，壞了點(diǎn)火不良，混合氣燃燒不好，就得換新的。

點(diǎn)火線圈要是損壞或老化，引入火花塞的電壓低，混合氣點(diǎn)不著，直接換就行。

燃油輸送有故障也不行，像燃油濾清器阻塞，汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器故障，燃油泄漏等，得逐一排查。

進(jìn)氣歧管或 EGR、PCV 空氣泄漏會(huì)讓進(jìn)氣量不對(duì)，混合氣不正常燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，得去 4S 店修。

機(jī)械性氣缸故障也可能，像氣缸內(nèi)部部件不合規(guī)、安裝不好、設(shè)計(jì)不科學(xué)等，也得去 4S 店檢修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）