液壓傳動裝置在汽車中的應用非常多樣。

比如液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它能按汽車行駛狀況控制助力大小，停車時助力大，方便操作，車速升高助力漸小，高速無助力，保證操縱穩(wěn)定。

液力自動變速器能簡化駕駛操作，控發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減噪延壽命。

汽車防抱死液壓系統(tǒng) ABS，轎車和輕型載貨汽車多用液壓制動，中、重型載貨汽車常用氣壓制動，部分中重型汽車用氣頂液壓制動，作用都是防車輪抱死。

汽車電控液壓懸架讓司乘舒適，靈活穩(wěn)定，能調(diào)車高、減風阻、調(diào)衰減力、減車身傾斜。

液力偶合器裝在發(fā)動機和變速器間傳扭矩，柔性傳動緩沖擊，隔離扭振，讓車起步加速平穩(wěn)。

液力變矩器能變渦輪輸出轉(zhuǎn)矩，車起步穩(wěn)、加速好均勻，減振延長傳動系統(tǒng)壽命，不過效率不高、變矩有限，得與機械變速器配合。

液壓式離合器讓離合器操作輕松，轎車常用，減輕駕駛員勞動強度。

轉(zhuǎn)向系中的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置由控制閥、儲油罐、油泵和動力缸組成，控制助力大小，靈活穩(wěn)定。

制動系中，液壓式制動系由制動踏板、總泵、管路和車輪制動器組成，液壓系統(tǒng)用于 ABS 防抱死。

汽車動力系統(tǒng)中，變速器用液壓油傳動力，電子技術(shù)精準控液壓讓行駛平穩(wěn)高效。

懸掛系統(tǒng)里液壓減震器利用高壓油壓縮保持阻尼讓車身運動平穩(wěn)。

制動系統(tǒng)常見液壓制動，人工轉(zhuǎn)液壓信號推動油液制動，反應快、效力大、平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中液壓方向盤系統(tǒng)助駕駛員輕松轉(zhuǎn)向。

總之，液壓傳動裝置提升了汽車性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）