上汽大通柴油雙渦輪增壓 D90 相當出色。

它搭載上汽π 2.0T BiTurbo 雙增壓柴油發(fā)動機，用了意大利 VM 公司技術和生產線，由上汽柴油機廠生產。

動力強勁，最大功率 160kW，峰值扭矩 500N.m，扭矩輸出在同排量里優(yōu)勢明顯，1500 - 2400 轉就爆發(fā)最大扭矩，中段加速爆發(fā)力強，推背感足。

靜音好，有進氣壓后消音器等技術，車內安靜似汽油車。

技術領先，像雙增壓能提低扭和功率，水空中冷器提進氣冷卻效率，連續(xù)可變渦流進氣閥改善油氣混合燃燒。

和采埃孚 8AT 變速箱匹配佳，發(fā)揮出低扭大、高速油耗低、換擋順、起步動力足優(yōu)勢，手動模式下變速箱不主動升擋，確保低檔位持續(xù)強扭矩輸出。

還有適時四驅系統(tǒng)，七種模式應對越野路況。

全封閉式梯形強悍車架，超高強度鋼超 52%，關鍵連接部位激光 MIG 復合焊接，抗扭強。

專業(yè)越野懸架組合，全球頂級底盤專家調教，兼顧穿越能力和操穩(wěn)感受。

外觀硬朗，尺寸大，線條棱角分明，肌肉感足。前臉孔武有力，配大鍍鉻中網和犀利大燈。側面和大多硬派越野一樣有力，離地間隙、近角和離去角大，車身長 5 米，軸距 3 米。尾部線條感和肌肉感強，尾燈 LED 光源，辨識度高，四驅模式下亮度好?？蛇x拖車鉤，四出排氣大氣。

內飾風格多樣，材料多種選，豪華感強，軟質材料包裹，配置高但選裝功能多，有好用車機系統(tǒng)，能選座椅布局。

隔音在國內柴油車中出色，噪音控制好。

車內空間寬敞，第三排座椅實用。

油耗不錯，百公里 8 - 10 升，低至 7.2 升。集強動力、高穩(wěn)定、省燃油于一身，牽引力最高 3.2 噸，輕松應對 100%坡度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）