華為問界 m7 在陡峭山路上的表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯。

動力上，強(qiáng)大電機(jī)能輸出充沛扭矩，爬坡輕松，滿載也不在話下，馬力足加速還平順。

操控性方面，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓你在蜿蜒山路準(zhǔn)確掌控方向，懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸，底盤調(diào)校扎實，車身重心低，急彎處也能保持平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。

制動性能優(yōu)秀，剎車反應(yīng)靈敏，給足駕駛者信心。

智能輔助駕駛系統(tǒng)更是加分項，自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速保持安全距離，車道保持輔助避免偏離車道。

舒適性也沒得說，座椅支撐和包裹好，有按摩功能，長時間駕駛不累，空間寬敞，前后排都充足，還有通風(fēng)加熱，隔音也好。

油耗方面，像非智駕版大五座 M7，山路行駛近 100 公里，速度 30 至 60 公里，大部分在 40 公里左右，電量從 62%到 66%，下坡最低油耗 5.1 升/百公里，上坡最高 5.9 升/百公里，總體 5.4 升/百公里左右，對于 2.4 噸車很出色。

總之，華為問界 m7 在陡峭山路上，動力、操控、制動、智能輔助駕駛、舒適性和穩(wěn)定性都很棒，能滿足需求，讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）