對于上汽大通 G20 來說，最適合的剎車盤得這樣。

材質(zhì)得是優(yōu)質(zhì)高碳合金，能耐高溫，不變形不抖動，啥路況和駕駛條件都穩(wěn)定工作。

得是劃線盤，劃線能讓灰塵趕緊分散，提高摩擦力，增強制動效果，像常見的 355x32mm 劃線紋分體盤就不錯。

尺寸得合適，能跟輪轂匹配，保證安裝順利，不影響正常行駛。

還要和剎車片、剎車鋼喉、剎車油等協(xié)同工作。比如搭配高摩擦系數(shù)的 SP 街道版金屬剎車片，工作溫度能到 550℃，高溫下制動表現(xiàn)卓越。剎車鋼喉用不銹鋼、鐵氟龍、PVC 材料，抗壓強耐高溫。剎車油用高性能的 DOT4 那種，適合日常駕駛。

要是覺得原車剎車不行，可以考慮換性能更好的剎車系統(tǒng)，像升級卡鉗、剎車片啥的。改裝得找專業(yè)機構(gòu)，保證安全合法。

自己動手換剎車盤和片，先準(zhǔn)備千斤頂、19 套筒、14 梅花、20CM 鐵絲、十字螺絲起子，還有壓泵工具，雙活塞泵得壓好，不然裝不上還可能弄壞防護膠套。

原廠盤導(dǎo)風(fēng)槽窄，新的打孔盤可能好點，重量差別不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）