10 款奧迪 A4L 換擋慢的原因主要有以下這些。

變速箱方面，可能油壓不夠、傳感器壞了、電磁閥故障、控制閥體損壞、內部故障像變速器主軸磨損、摩擦片磨損或燒蝕、各壓力閥出現(xiàn)故障以及虧油或油變質。

還有波箱油路板故障，可能是波箱油臟導致油路板阻塞或者電磁閥、波箱電腦故障。

離合器磨損會導致動力傳遞不順暢，進而讓換擋變遲鈍。

油品也是個關鍵因素，變速箱油太臟、油量不足或者油品不佳都會干擾變速箱正常工作。

操作上，掛擋前未完全松開剎車或者掛擋速度不合適都可能影響。

節(jié)氣門臟了會影響車輛的整體運行包括換擋。

變速桿相關問題，比如定位球頭的定位零件失效或球形工作面磨損影響精準控制擋位。

撥叉松動、彎曲變形或嚴重磨損使變速桿運動到位但撥叉運動不到位。

開空調后換擋慢，可能是空調溫度設置低增加了發(fā)動機負荷，或者是空調負荷過大，車輛打火后立即開空調，尤其是暴曬后，發(fā)動機負荷增加。

顆粒捕捉器輕微堵塞可能導致轉速異常，高速跑 10 分鐘左右讓顆粒捕捉器再生可解決。

燃油和空氣供應故障，像燃油噴射系統(tǒng)故障、空氣流量傳感器損壞、燃油泵故障或燃油過濾器堵塞等。

車輛的變速箱升檔邏輯問題，可以嘗試掛 S 檔駕駛或者將駕駛模式調成舒適模式。

積碳問題，車輛長期在擁堵路況下行駛易產生積碳，不僅影響發(fā)動機性能，也會對自動變速箱的升檔產生影響。

變速箱控制閥體損壞，長期使用受到嚴重磨損，導致?lián)Q擋反映慢。

變速箱內部有頑固性臟污和雜質，破壞變速箱油質量和摩擦特性，引起換擋遲鈍。

控制單元故障，導致跳檔，產生頓挫現(xiàn)象。

變速器油壓問題，油壓偏低會導致掛 D 檔反應遲緩。

變速箱本身的設計邏輯，如果反應慢是新出現(xiàn)的狀況那就不太正常，可能是變速箱油太臟，可更換變速箱油。

變速箱內部的問題，比如閥體故障需要分解變速箱檢查維修，內部鋼帶磨損打滑就需要更換鋼帶。

節(jié)氣門和發(fā)動機積碳，動力發(fā)悶可能是節(jié)氣門和發(fā)動機有積碳，可先清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）