寶來行車途中突然啪的一聲，原因有不少。

可能是輪胎壓到小石子，石子打到底盤；也可能是后剎車片抱死被彈開；油品不好導致排氣管爆震；底盤連接件釋放應力，行駛中受顛簸所致；路面石子飛濺到車身。

要是遇到這種情況，得趕緊采取措施。首先去 4S 店或專業(yè)修車廠全面檢查，底盤、輪胎、剎車片、排氣管等部件都別落下，確保沒安全隱患。然后回憶行車時的具體狀況，像車速、路況、開著啥設備等，給維修人員多點線索。

要檢查車輛的油品，用質量好的，讓發(fā)動機工況良好。日常開車注意定期查看底盤件緊固程度，別因顛簸松動出異響。盡量不在路況差的路上高速跑，減少石子等異物沖擊車輛。

另外，汽車行駛中聽到砰一聲，也許是輪胎爆裂，像尖銳物體刺入、輪胎磨損過度都可能讓輪胎瞬間壓力升高爆掉。底盤撞擊也會有聲響，行駛中底盤可能碰到其他東西。排氣管或消音器故障，比如破損、松動也會異響。發(fā)動機及其附件，像皮帶、風扇等部件松動、磨損也可能有異常聲音。懸掛系統(tǒng)零件，像減震器、彈簧、球頭出問題也會這樣。車內物品掉落也可能發(fā)出類似聲音。還有可能是預料不到的原因。

要是感覺車身震動，可能是汽車被托底，先下車檢查有無損傷。沒明顯震動，可能是燃燒不充分，比如積炭多、真空泵故障、點火時間混亂?？赡芗拥娜加筒桓蓛粲须s質，加燃油助劑，清理噴油嘴和節(jié)氣門能解決。

出車前要檢查燃油箱油量，點火后看燃油表或者用肉眼、量油尺測油箱存油量，但不能用明火照明。用機油尺查曲軸箱機油平面，高于或低于量尺上下刻線 5 毫米，得放出或添加機油。還要檢查冷卻水或防凍液液面高度，要求冷卻水液面不低于水箱排氣孔 10 毫米，防凍液總量是冷卻系總容量的 95%。有冷卻水或防凍液泄漏得及時檢修、排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）