19 款紅旗 H5 車主的真實評價是很不錯的。

外觀上，車身比例好，腰線長直，瀑布式大格柵大氣，LED 車燈及流動轉(zhuǎn)向燈完美，整車豪華拉風，有立標和車尾草寫紅旗字等特色，回頭率高，比肩奔馳 C 級、寶馬三系。

空間方面，車長近 5 米，軸距達 2.87 米或 2.92 米，前排駕駛位頭部空間合適，所有人都能找到舒適姿勢，后排腿部和頭部空間充裕，能輕松蹺二郎腿，橫向?qū)?，坐三人沒問題，后備箱容量大且深，堪稱真大五座轎車。

內(nèi)飾上，紅黑搭配不單調(diào)，有氛圍燈，選材用料上層，做工精致，皮質(zhì)包裹，手感好，副駕駛電動調(diào)節(jié)、后排可調(diào)副駕駛靠背按鈕等配置照顧細致，還有后座中間放水、奶茶咖啡的空格方便實用，但存在控制面板略顯老氣、走線縫合、大屏幕清晰度不夠等細節(jié)問題。

動力上，1.8 渦輪增壓發(fā)動機動力超出需求，178 匹馬力家用完全夠用，動力輸出平順，給油就走，起步快，加速超車動力足，手自一體變速器啟動剎車無壓力，手動模式動力有提升空間。

操控方面，轉(zhuǎn)向輕便，剎車穩(wěn)定，掉頭輕松，方向盤操控精準，風琴式油門適合加速和長途駕駛，底盤濾震還行，在彎道或連續(xù)彎道時懸掛對車身側(cè)傾控制到位，AT 變速箱手感好，模擬導數(shù)雖不多但平順好用。

舒適性方面，座椅貼合人體，軟硬適中，包裹性好，隔音效果佳，底盤和減震調(diào)教軟，過減速帶和爛路舒適，不過減震略硬，過減震帶會有些顛簸。

配置方面，能手機提前啟動車子，開啟座椅加熱、前擋除霧等，有 360 全景影像、倒車影像、車道保持、定速巡航/自適應巡航、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、天窗、10 英寸觸摸屏、自動大燈等實用配置，新款還有自動大燈，BOSE 音響加持，在同價位對比合資車，實用性功能更多，性能和質(zhì)量提高，性價比高。

油耗方面，綜合油耗在 7 - 10 升左右，車主反饋有所不同，但綜合來看在可接受范圍內(nèi)。

售后服務方面，態(tài)度不錯，能及時解決問題，還會打電話詢問和提醒保養(yǎng)，能享受到 4 年或 10 萬公里的免費保養(yǎng)、終身質(zhì)保、終身免費救援和終身免費取送。

總之，19 款紅旗 H5 是一輛不錯的車，對于預算有限，對品牌、空間、顏值、動力都有要求的人來說是一款很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）