上汽大通 V80 超低頂試駕評(píng)測(cè)相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，配備 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102kW，最大扭矩 330N·m，匹配 6 速 AMT 自動(dòng)變速箱。1600 轉(zhuǎn)渦輪介入，2200 轉(zhuǎn)達(dá)最大動(dòng)力輸出，起步和提速輕松，坡起也有足夠動(dòng)力，加速能力佳。

空間方面，內(nèi)部寬敞平整，能滿足大載貨需求，車身尺寸合理，比如長(zhǎng)度不足 6m，寬度和高度在城市通勤靈活，尾門角度可達(dá) 180°，特殊需求還能選 270°開合，尾門下沿離地 54cm，方便搬運(yùn)貨物。

底盤懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，保證承載能力，滿載過減速帶和顛簸路面時(shí)避震效果能改善。

油耗綜合約 7.5L/100km，油箱 80L，保養(yǎng)周期 20000 公里，降低用車成本。

駕駛感受不錯(cuò)，視野開闊坐姿高，轉(zhuǎn)向雖偏沉但方向盤大，短軸版轉(zhuǎn)彎直徑合理。AMT 變速箱控制油門開合時(shí)響應(yīng)和平順性好。

車內(nèi)配置豐富，主駕座椅能高低調(diào)節(jié)，標(biāo)配 ABS、EBD、ESC 系統(tǒng)、主駕氣囊、安全帶預(yù)警等，還能選裝 12.3 英寸中控大屏、前雷達(dá)等。

2024 款新途 V80 外觀保持歐系寬體輕客造型，短車鼻長(zhǎng)車身比例協(xié)調(diào)，前格柵造型更硬朗，車頭高度提升，機(jī)艙蓋更平直，黑色中網(wǎng)有大量鍍鉻飾條，精致感增加。前大燈造型變化，與車型契合，集成 LED 日間行車燈，前后燈組均用 LED 光源，支持自動(dòng)開閉，霧燈是標(biāo)配。車身線條平直突出商用屬性，后排用隱私玻璃，反光鏡造型升級(jí)，與車身同色，可視面積增加，轉(zhuǎn)向燈位置改變。車尾造型基本不變，尾燈因 LED 光源有細(xì)微變化，后門拉手與車身同色，車尾標(biāo)變?yōu)?V80 Pro。

超低頂 6 座手動(dòng)版空間實(shí)用，能滿足裝貨和載人需求，超低頂方便進(jìn)出，頭部和腿部空間大，乘坐舒適。動(dòng)力充沛，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速迅速，操控輕盈，檔位切換順，底盤調(diào)校面對(duì)小坑洼平穩(wěn)。油耗約 9L/100km 較經(jīng)濟(jì)，外觀前臉搶眼有辨識(shí)度。車內(nèi)中門是 2+2 對(duì)卡座布局，有可抽拉廁所、水池、電磁爐、車載冰箱，能變成床，有五座三臥，整車高度 2 米 7，能過限高和下車庫(kù)。

總之，上汽大通 V80 超低頂在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足商用和家用需求，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）