上汽大通 V80 的啟動(dòng)馬達(dá)繼電器可是啟動(dòng)系統(tǒng)里相當(dāng)重要的部分。

它能控制低壓線路電流從而管控高壓線路電流，就像個(gè)電流開(kāi)關(guān)，用小電流就能操控大電流，讓啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合燃?xì)鈦?lái)做功。

這繼電器屬于開(kāi)關(guān)類(lèi)，靠電磁和機(jī)電原理讓接點(diǎn)開(kāi)合，從而把控、保護(hù)、調(diào)節(jié)和傳遞相關(guān)電路信息。

它有受控和控制兩個(gè)系統(tǒng)部分，輸入量到一定值時(shí)輸出量會(huì)突變，實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的各種作用。

它作用主要有三點(diǎn)，一是接通電機(jī)電源，二是斷開(kāi)吸引線圈，三是保持線圈線路正常工作。

在汽車(chē)上，主要就是小電流控制大電流來(lái)讓啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。

要是大通 V80 馬達(dá)繼電器沒(méi)問(wèn)題但發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法啟動(dòng)，原因可能有不少。比如蓄電池充電不足，各導(dǎo)線連接松了，電磁開(kāi)關(guān)上的電磁力線圈斷路或者接觸盤(pán)接觸不好，發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，啟動(dòng)繼電器線圈斷路或者觸點(diǎn)燒蝕，排氣管結(jié)凍或者氣門(mén)結(jié)膠，燃油壓力低或者噴油器出故障。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可以檢查蓄電池狀態(tài)，換合適的機(jī)油，及時(shí)換火花塞，檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，檢測(cè)油路油壓。

總之，上汽大通 V80 的啟動(dòng)馬達(dá)繼電器很關(guān)鍵，了解它能更好保障車(chē)輛正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）