上汽大通ev30跑貨拉拉在廣州挺不錯(cuò)的。

續(xù)航方面，2021款搭載寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航超300km，充電15分鐘能跑75km，電池性能穩(wěn)定，充電速度快，減少運(yùn)營中充電等待時(shí)間，滿足城市貨運(yùn)需求。

空間上，車身高度1898mm不受地庫限制，貨箱寬度1700mm，容積高達(dá)6.3立方米，離地高度僅540mm，方便裝卸貨物，能裝很多。

操控性能良好，駕駛輕松，減輕司機(jī)疲勞感。

使用成本低，按18.9度/百公里電耗算，百公里電費(fèi)約18.9元，比燃油費(fèi)便宜不少，能節(jié)省開支。

動(dòng)力不錯(cuò)，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m，最大爬坡度25%，應(yīng)對(duì)城市工況沒問題。

充電方便，直流充電模式下45分鐘可由5%充至80%電量。操控精準(zhǔn)，剎車給力，電門響應(yīng)迅速，拉重貨跑起來也穩(wěn)。

總之，上汽大通ev30各方面表現(xiàn)出色，跑貨拉拉在廣州是很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）