奧迪 A6L 尾標只有 TFSI 是有原因的。

TFSI 里的“T”指渦輪增壓，能增加發(fā)動機進氣量，提升動力。“FSI”是燃油分層噴射技術(shù)，讓燃油燃燒更充分，提高燃油效率還能減排。

在中國，奧迪 A6L 尾標只有 TFSI 一般用于 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機版本。像 30TFSI，“30”代表車輛加速性能是重力加速度的 30%。

35TFSI 發(fā)動機排量 2.0T，功率 165KW，“35”是百公里加速平均加速度乘 10 四舍五入的結(jié)果。

45TFSI 用的是 2.0 升高功率版渦輪增壓發(fā)動機。

不同尾標的車型配置也有差別，比如 45TFSI 最低配比 40TFSI 多了全景天窗、后排獨立空調(diào)和四門無鑰匙進入等。

新款奧迪 A6L 全系渦輪增壓化，有 2.0T 高低功率和 3.0T 車型。尾標只寫 TFSI 的是高性能版，通常是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，馬力和扭矩輸出不錯，還兼顧燃油經(jīng)濟性。

所以，看到奧迪 A6L 尾標只有 TFSI 就能大概知道發(fā)動機情況，方便選車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）