上汽大通 T70 底盤(pán)型號(hào)包含眾多關(guān)鍵信息。

其懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后全漸變式鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，這種組合既保證前排乘坐舒適，又滿足后車(chē)廂載物需求。

轉(zhuǎn)向方面，柴油版是傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向，彎道指向精準(zhǔn)。

動(dòng)力上搭載π系列 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法國(guó)邦奇 6AT 變速箱。

底盤(pán)的制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、前橋、后橋和分動(dòng)器潤(rùn)滑油等都有特定牌號(hào)和容量要求。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油也因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同而有差異，變速器油同樣因變速器類(lèi)型有別。

不同配置和版本底盤(pán)高度可能有細(xì)微差別，比如越野版最小離地間隙達(dá) 300 毫米。

行駛中，轉(zhuǎn)向手感自然，車(chē)頭響應(yīng)快速且回正線性，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)能拉住車(chē)身，側(cè)傾相對(duì)較小，面對(duì)破損路面與減速帶懸掛濾震表現(xiàn)出色。

T70 皮卡底盤(pán)扎實(shí)，能滿足多樣需求。四驅(qū)越野方面，愛(ài)旅途 T70 四驅(qū)單排皮卡房車(chē)基于大通 T70 皮卡底盤(pán)打造，有多種布局可選，外觀漆面也有多種顏色。

總之，上汽大通 T70 底盤(pán)出色，能適應(yīng)多種使用場(chǎng)景和需求。如果想了解更準(zhǔn)確的底盤(pán)信息，可咨詢官方客服或 4S 店。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）