we 版極氪 001 的 21 寸輪轂挺好的。

續(xù)航方面，車主實(shí)測(cè)，一半高速一半省道 200 公里，高速時(shí)速 120 到 130，能耗 20.2，省道速度 90 碼左右，能耗 19.0，綜合一半高速一半城市路能跑 450 公里左右。

性能操控很棒，動(dòng)力強(qiáng)勁，車速 120 碼踩油門還有動(dòng)力，加速迅猛，底盤調(diào)校好，濾震高級(jí)。

外觀大氣，辨識(shí)度高，讓車更有運(yùn)動(dòng)感和力量感。

空間大，車長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，后排寬敞，后備箱能裝。

科技配置豐富，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩。

WE 版用戶 5 月下定免費(fèi)獲贈(zèng) 11000 元的 21 寸輪轂，年底前下定能免費(fèi)升級(jí)三款 21 英寸輪轂。頂配 YOU 版標(biāo)配 21 英寸輪轂，起步選裝 22 英寸輪轂 5000 元。

選 21 寸輪轂?zāi)艽钆淦渌渲锰嵘Ч?，?100kWh 極芯電池、雙電機(jī)四驅(qū)等提升性能，或者 YAMAHA 音響、EC 光感天幕提升體驗(yàn)。

也有新車落地就改 21 寸鍛造輪轂，強(qiáng)度高、耐疲勞、輕量化，利于散熱，款式好看。

不過(guò) 21 寸輪轂可能影響舒適性和能耗，輪胎薄路感清晰，顛簸感可能明顯，摩擦力大能耗上升，輪胎價(jià)格高，后期更換成本高。

要是追求外觀、操控，能接受舒適性和后期成本變化，選 21 寸輪轂不錯(cuò)，要是注重舒適和經(jīng)濟(jì)，就考慮其他尺寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）