如果您想給上汽大通 G50Plus 改音響，可以這么做。

前聲場(chǎng)選德國(guó)曼斯特 AS6511 套裝喇叭，純手工制作，德國(guó)原裝進(jìn)口，多個(gè)聲學(xué)專利，中低頻韻味足，高頻明快清爽，安裝高音注意位置增強(qiáng)環(huán)繞效果。

后聲場(chǎng)用德國(guó)歐艾 PS165C 同軸喇叭補(bǔ)聲讓聲場(chǎng)完整。

處理器選美國(guó) JAS M8 DSP 裝座椅底下，不占空間優(yōu)化音響效果。

四個(gè)門板做三層綠色環(huán)保斯耐特隔音，包括兩層止震膠和一層吸音棉，加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音，車頂棚做隔音能隔熱保溫降噪。

追求更高品質(zhì)，前聲場(chǎng)可選惠威 ST600 兩分頻揚(yáng)聲器，后聲場(chǎng)選惠威 ST600C 同軸揚(yáng)聲器，再加惠威 V6 超薄有源低音炮補(bǔ)充強(qiáng)勁低頻。

G50 儀表高音部分安裝難度大，先打樣確定位置，做好防護(hù)小心開(kāi)孔。門板拆卸后處理喇叭墊確保安裝牢固。

不想拆門板，可安裝 8 音度 Y4PRO DSP 并加一對(duì)高音喇叭，安裝時(shí)師傅拆中控臺(tái)上高音喇叭面板，利用原車未安裝喇叭的位置，室外冷就在操作間安裝，剪掉影響安裝的塑料邊和隔音棉。

安裝好后車上測(cè)試，線要包裹好。改裝時(shí)注意喇叭正負(fù)極，做好防護(hù)避免劃傷。最終能讓音響效果大幅提升，獲得滿意效果

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）