凱迪拉克 xt4 和林肯冒險家一般沒有異味。新車剛提時可能會有一定味道，但通常不超標，這是新車普遍現(xiàn)象。林肯冒險家的新風管家系統(tǒng)能改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，減少異味。

若感覺有異味，可曬太陽、多通風，車內(nèi)放竹炭包。很多車主表示，冒險家新車內(nèi)飾味道不大，有的一個多月后皮革味基本消失，有的十多天就沒異味，還有的半個月左右只剩淡淡皮革味。

如果車內(nèi)異味刺鼻，可能原因有：30%是空調(diào)系統(tǒng)問題，如過濾網(wǎng)堵塞、蒸發(fā)器污染、制冷劑泄漏；25%是油路問題，像燃油濾清器堵塞、油泵故障、燃油管路老化；20%是發(fā)動機故障，比如機油泄漏、缸墊損壞、火花塞老化；15%是內(nèi)飾污染，比如煙味、食物殘渣、霉變；10%是排氣系統(tǒng)問題，比如尾氣管損壞、催化器堵塞、排氣管泄漏。針對刺鼻異味可采取相應解決辦法。

空間方面，XT4 尺寸不小，冒險家尺寸參數(shù)更大，視覺更顯寬敞，后排座椅頭部空間余量更足，乘坐更輕松。

座椅上，兩車舒適度不錯，冒險家座椅功能更豐富，前排全系標配加熱，中高配還有通風，頂配甚至有按摩。

動力和駕駛感受，兩車都標配 2.0T 發(fā)動機，動力參數(shù)不錯。冒險家加速強，前段爽快平順，后段有力但渦輪有遲滯，8AT 變速箱響應積極，換擋不夠平順，懸架偏軟側重舒適，頂配車型懸架軟硬可調(diào)，隔音出色，全車窗標配雙層隔音玻璃。XT4 動力輸出前段暢快，后段有儲備，發(fā)動機有變缸技術，9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫，懸架注重支撐性，細碎震動處理不如冒險家，能感受到路感，防側傾不錯，隔音不錯，前排車窗標配雙側隔音玻璃，靜謐性略遜于冒險家。

價格和配置上，冒險家起售價低于 25 萬，配置高。XT4 起售價略高，車型更多，終端優(yōu)惠幅度大，綜合價格更有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）