捷途 x70coupe 的運(yùn)動(dòng)模式非常出色。

動(dòng)力方面，搭載奇瑞自主研發(fā)的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出 197 匹的最大馬力和 290 牛·米的峰值扭矩，堪比眾多 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。運(yùn)動(dòng)模式下地板油起步，有強(qiáng)烈推背感，提轉(zhuǎn)迅速、升擋積極。

7 速雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，模擬顛簸路況和過彎時(shí)，能及時(shí)切斷、傳遞動(dòng)力，無明顯頓挫，動(dòng)力銜接順暢。

轉(zhuǎn)向手感上，方向盤真皮包裹，三、九點(diǎn)處有打孔設(shè)計(jì)，握感舒適防滑，轉(zhuǎn)向過程線性，回正力度適中，能精準(zhǔn)操控。

底盤調(diào)校上，懸掛偏舒適但有一定韌性，快速過彎或緊急變線時(shí)，車身雖有傾斜但可控。

前排座椅包裹性出色，能牢牢穩(wěn)住駕駛者身體，提供良好支撐。

運(yùn)動(dòng)模式聲浪很有特色，深踩油門踏板，音響會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，極具戰(zhàn)斗氣息，在同級(jí)別車型中罕見。

還配備駕駛模式選擇，有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩擋調(diào)節(jié)模式。經(jīng)濟(jì)模式下，油門響應(yīng)遲緩，低速方向盤輕盈，高速逐漸變沉。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)靈敏，加速能力提升。

外觀上，延續(xù)“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語言，車頭前包圍加入運(yùn)動(dòng)套件，X 造型中網(wǎng)更具運(yùn)動(dòng)特征，8 種車身顏色可選，原廠可定制大尺寸輪轂，四點(diǎn)式 LED 日間行車燈得以保留，前大燈可選裝 LED 光源燈光選裝包。

總之，捷途 x70coupe 的運(yùn)動(dòng)模式在動(dòng)力、操控、座椅支撐、聲浪和外觀等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能讓駕駛者充分感受運(yùn)動(dòng)氣息，享受激情駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）