試駕上汽大通 D90 2.0T 是很不錯的。

外觀上，前臉多邊形中網(wǎng)進氣格柵熏黑處理加蜂窩狀設(shè)計，大燈犀利，有 LED 光源和多種功能，車身腰線漂亮，彩色線條點綴運動感強，車頂懸浮式，有行李箱支架和電動天窗，后視鏡精致，有電動折疊、加熱和鎖車自動折疊功能，輪轂多輻式且熏黑，車尾層次感強，排氣管雙邊共兩出。

內(nèi)飾整體灰色，紅色點綴顯檔次，中控臺大面積皮質(zhì)面料，質(zhì)感舒適，對稱設(shè)計，方向盤皮質(zhì)包裹能手動調(diào)節(jié)，有全尺寸液晶儀表盤，12.3 英寸中控屏配置豐富，座椅真皮面料，多種調(diào)節(jié)和加熱通風等功能。

空間方面出色，車身超 5 米，軸距 2950mm，多種座椅布局可選，像 1+2、1+2+2、2+3 等共八種。前排頭部空間一拳有余，第二排頭部空間一拳，腿部空間隨座椅滑動調(diào)節(jié)，第三排頭部有富余，但身高 165 以上要注意坐姿。

動力上，全系 2.0T 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，最高 218 匹馬力，匹配六擋手自一體變速箱，最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 350 牛米，最高車速 185 千米每小時，百公里綜合油耗 9.2 升。駕駛感受不錯，起步初期溫和，啟動后操控輕松，動力輸出符合預(yù)期，日常行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在 1500 - 2000rpm，變速箱平順性還行，日常駕駛車速超 2000rpm 可升檔。

車輛前雙叉臂獨立懸架，后五連桿整體橋式非獨立懸架，以韌性為主，兼顧舒適，能過濾小疙瘩，碾壓路段晃動感明顯。

配置豐富，進氣格柵 3 種樣式和 2 種車標可選且選裝免費，內(nèi)飾座椅紋路和格調(diào)選色無需額外加錢，個性紋路需求幾百元，主駕駛 12 向調(diào)節(jié)帶按摩、通風、加熱和記憶，加上副駕駛及后排的座椅加熱功能選裝花費 7600 多元，基礎(chǔ)流量終身免費，每年送 2.4G 音樂流量包，2.51m 超長側(cè)氣簾 500 元可選，還有胎壓、360°影像、盲區(qū)監(jiān)測、ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持等 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)。四驅(qū)方面，分時四驅(qū)有機械中央差速鎖，4L 模式扭矩能放大 2.48 倍，適時四驅(qū)基于中央多片式離合器差速器有七種模式可選，公路行駛有 ECO、標準和運動 3 種模式界限清晰。

總之，上汽大通 D90 2.0T 各方面表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）