紅旗 H5 副駕安全帶卡扣朝外該怎么辦
如果紅旗 H5 副駕安全帶卡扣朝外,您可以試試這些辦法。
把安全帶斜著對(duì)折,讓安全帶卡扣穿過去,往往能調(diào)正。還能將帶子折一下,慢慢往下移動(dòng)扣子。
很多時(shí)候把安全帶盡可能拉出,對(duì)折后再慢慢放回去,也可能恢復(fù)正常。
要是這些辦法不行,那就檢查座椅下的安全帶固定點(diǎn)。通常這個(gè)固定點(diǎn)能旋轉(zhuǎn),繞著螺絲轉(zhuǎn)一下就行。但要是固定點(diǎn)被擋塊擋住,就沒法旋轉(zhuǎn)了。
要是上面說的方法都不管用,那就直接去 4S 店或者專業(yè)的汽車修理廠,請(qǐng)技術(shù)人員處理。
主駕駛和副駕駛的安全帶,可以雙手捏住固定點(diǎn)的調(diào)節(jié)按鈕朝車身橫向外拔拉,按鈕外殼會(huì)朝外脫開,然后沿著車身縱向上下拖動(dòng)按鈕就能調(diào)節(jié)織帶位置。位置合適后停止拔拉,聽到“咯噔”聲就表示調(diào)整到位并鎖止了。
安全帶在汽車?yán)锾貏e重要。車輛發(fā)生意外緊急制動(dòng)時(shí),能把乘客固定在座位上,避免前沖和二次碰撞帶來的傷害。發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng),安全帶預(yù)緊裝置會(huì)瞬間收束繃緊松弛的安全帶,把乘員牢牢拴在座椅上。當(dāng)收束力度超過限度,限力裝置會(huì)適當(dāng)放松安全帶,讓胸部受力穩(wěn)定。安全帶能約束位移和緩沖,吸收撞擊能量,化解慣性力,減輕駕乘人員受傷程度。
汽車事故調(diào)查顯示,發(fā)生正面撞車時(shí)系了安全帶死亡率能減少 57%,側(cè)面撞車時(shí)減少 44%,翻車時(shí)減少 80%。所以一定得保證安全帶卡扣在正確位置,保障乘車安全。
要注意,安全帶調(diào)節(jié)是為保障行車安全,得調(diào)到適合身體的舒適位置,有效保護(hù)自己,還不影響駕駛操作和舒適度。千萬別用安全帶卡扣,這種做法風(fēng)險(xiǎn)極大,一旦出事后果不堪設(shè)想。為了自己和乘車人員安全,一定要養(yǎng)成系好安全帶的好習(xí)慣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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