保時(shí)捷individual模式的使用其實(shí)不難。

首先要啟動(dòng)汽車，然后在中控臺(tái)找到模式按鈕或旋鈕，其中帶有多個(gè)圖標(biāo)的就是切換至individual模式的操作鍵，按下或旋轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)位置，儀表盤會(huì)顯示進(jìn)入該模式。

進(jìn)入individual模式后，能單獨(dú)調(diào)整眾多設(shè)置。比如通過方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)器，能選擇輕、中、重三種轉(zhuǎn)向力度。按下中控臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)模式按鈕，能在后驅(qū)、四驅(qū)和四驅(qū)運(yùn)動(dòng)模式間切換。通過調(diào)整剎車力度踏板，可改變輕、中、重三種剎車力度。按下排氣聲音按鈕，能開啟或關(guān)閉排氣聲音。

在這個(gè)模式下還能對(duì)車輛性能進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。比如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，想要更強(qiáng)勁動(dòng)力就把輸出調(diào)高。懸掛系統(tǒng)方面，想提升操控就設(shè)置更硬的懸掛，想增加乘坐舒適就設(shè)置更軟的懸掛，不過這最好找專業(yè)技師操作。電子系統(tǒng)也能個(gè)性化設(shè)置，像定制儀表盤的顯示顏色和布局，選擇高級(jí)音響品牌提升音質(zhì)。

完成所有設(shè)置調(diào)整后保存，就創(chuàng)建了專屬的個(gè)性化駕駛模式，之后隨時(shí)可用。

這個(gè)模式通常用在爬坡和快速超車等需要更大動(dòng)力的情況，此時(shí)變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)。而且駕駛起來更具侵略性和攻擊力，轉(zhuǎn)向更精確，懸架更扎實(shí)，來自地面的震動(dòng)也更直接，顛簸過后車身的晃動(dòng)情況會(huì)改善。

但要注意，在調(diào)整設(shè)置時(shí)要確保在安全環(huán)境下進(jìn)行，同時(shí)定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛的最佳性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）