凱美瑞怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，這可能是由多個原因造成的。

比如怠速開關不閉合，怠速控制閥有故障，還有進氣管漏氣，配氣相位錯誤，怠速工況時 EGR 閥開啟。

電瓶頭斷電后，汽車 ECU 電腦內部供電電源切斷，記憶丟失，重新接通電源時電腦跟傳感器之間的記憶需重新學習。

進氣歧管或各種閥泄漏，像進氣總管卡子松動或膠管破裂，進氣歧管襯墊漏氣等。

節(jié)氣門和進氣道積垢過多，像節(jié)氣門有油污或積炭。

怠速空氣執(zhí)行元件故障，比如節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡。

進氣量失準，像空氣流量計或其線路故障。

發(fā)動機積炭嚴重，燃油壓力不足，點火系統(tǒng)出現故障。

噴油嘴滴漏或堵塞，電路故障影響噴油數量及質量。

空氣流量計及其電路故障，導致電控單元接收信號失真。

發(fā)動機怠速時，電控單元會根據水溫傳感器輸入的信號判讀發(fā)動機熱狀態(tài)，對噴油量進行修正。

解決辦法有：經常清洗發(fā)動機積碳，及時更換空氣濾清器。

如果是怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關閉不到位，要進行清理或維修。

對于進氣歧管或各種閥泄漏，要檢查并修復泄漏點。

對于噴油嘴的問題，要及時清理或維修。

檢查空氣流量計及其電路，確保正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）