嵐圖夢(mèng)想家mpv空氣懸掛測(cè)試效果如何
嵐圖夢(mèng)想家 MPV 的空氣懸掛測(cè)試效果非常好。
它采用前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架,還配備帶魔毯功能的空氣懸架,這在同級(jí)別 MPV 中少見(jiàn)。
實(shí)際行駛中,能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度,有效分散緩沖路面顛簸,讓駕乘平穩(wěn)舒適。加速、轉(zhuǎn)彎或通過(guò)復(fù)雜路況時(shí),都能保證舒適性。
盡管車(chē)重 2 噸多,但空氣懸掛讓操控輕松精準(zhǔn),駕駛模式能隨意切換。比如郊游模式懸架升高應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,高能模式懸架降低,加速踏板更敏感,阻尼增大。
在上下車(chē)時(shí),空氣懸架能把車(chē)身調(diào)到最低位置,方便老人小孩,門(mén)檻踏板高度僅 40 厘米。而且“魔毯”空氣懸架與 CDC 減震器配合,在多彎道路能讓整車(chē)更穩(wěn)定安全舒適。
空間方面,車(chē)長(zhǎng)/寬/高為 5315/1985/1820mm,軸距 3200mm,七個(gè)座位寬敞,后備箱容積大,坐滿成年人也不局促。
動(dòng)力上,全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū),有純電版和混動(dòng)版可選。純電版最大續(xù)航 650km,混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,綜合續(xù)航 1411km,虧電油耗低。剎車(chē)急剎反應(yīng)靈敏,后排幾乎無(wú)剎車(chē)點(diǎn)頭。
全車(chē)有 90 處 NVH 隔音降噪技術(shù),控制發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和路噪,靜謐性好。
總之,嵐圖夢(mèng)想家 MPV 的空氣懸掛提升了舒適性和操控性,帶來(lái)高級(jí)駕乘體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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