理想one在中保研的碰撞測(cè)試結(jié)果有好有壞。

正面25%偏置碰撞，A柱有小幅度彎曲，不過(guò)正面氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾和膝部氣囊都打開(kāi)了，車(chē)輛結(jié)構(gòu)基本完整，乘員艙上下部入侵少，車(chē)內(nèi)乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)低。

但正面安全氣囊局部作用，頭部氣簾前方覆蓋有限，假人前傾過(guò)度，這方面評(píng)分為良好A。

側(cè)面碰撞表現(xiàn)不錯(cuò)，側(cè)氣囊、頭部氣簾發(fā)揮作用，B柱與駕駛員中線(xiàn)座椅距離為22.5cm。

車(chē)頂強(qiáng)度方面，車(chē)頂峰值載荷104989N，載荷質(zhì)量比4.66，考慮車(chē)重成績(jī)可以。

車(chē)外行人安全保護(hù)，頭型實(shí)驗(yàn)得分15.922分，腿部實(shí)驗(yàn)滿(mǎn)分6分，最終總分21.922分，評(píng)優(yōu)秀G。AEB項(xiàng)目也優(yōu)秀G。

低速結(jié)構(gòu)碰撞，耐撞性行，但車(chē)輛維修經(jīng)濟(jì)性評(píng)分低，評(píng)一般M。

總的來(lái)說(shuō)，理想one在中保研碰撞測(cè)試整體成績(jī)不錯(cuò)。在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)和車(chē)輛輔助安全指數(shù)項(xiàng)目都是優(yōu)秀G。正面25%偏置碰撞總體成績(jī)G，除了約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)有不足。理想汽車(chē)能正視問(wèn)題，主動(dòng)召回有安全隱患的車(chē)輛，得到認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）