大眾桑塔納時代超人怠速游車可能是以下這些原因。

空氣流量計故障，它測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，出問題會讓發(fā)動機(jī)控制單元接收錯誤信息，影響怠速穩(wěn)定。

節(jié)氣門臟污，長期用會積累油污和積碳，影響開閉，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

燃油系統(tǒng)有毛病，像燃油壓力不穩(wěn)定、噴油嘴堵塞，會造成燃油供應(yīng)不均，引發(fā)怠速游車。

點火系統(tǒng)故障，比如點火線圈或火花塞老化、損壞，點火不良就影響發(fā)動機(jī)工作。

怠速開關(guān)調(diào)整不當(dāng)，怠速時觸點不閉合。

噴油器霧化不良或堵塞。

怠速控制裝置或怠速自動控制電路故障。

冷卻液溫度傳感器信號不正確。

氧傳感器失效或反饋控制電路有故障。

解決辦法是定期檢查空氣流量計，必要時清潔或更換，保證準(zhǔn)確測量空氣流量。

用專業(yè)清潔劑定期清潔節(jié)氣門，除掉油污和積碳。

檢查燃油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器，保證燃油壓力穩(wěn)定，還要定期清潔或更換噴油嘴。

定期更換點火線圈和火花塞。

檢查冷卻液溫度傳感器電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)值，不符合就換。

檢查空氣流量計，有異常就換。

在怠速運轉(zhuǎn)中拔下怠速控制裝置線束連接器。

維修保養(yǎng)時要選正規(guī)汽車維修店，用原廠或質(zhì)量可靠的配件，定期給車做保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)解決潛在問題，預(yù)防怠速游車。

但有時發(fā)動機(jī)還是無規(guī)律游車，空氣流量計故障碼還在。

比如一輛裝 1.8L M3.8.2 版本博世電控燃油噴射發(fā)動機(jī)的桑塔納時代超人，著車后怠速轉(zhuǎn)速游動不止，約每 2 秒一個周期，還有輕微抖動，氧傳感器電壓 0.397V。用解碼器掃描有四個故障碼，清除后僅 00553 無法消除，表明空氣流量計線路正常但可能有其他問題。

進(jìn)一步數(shù)據(jù)流檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣量正常、噴油時間符合標(biāo)準(zhǔn)，但氧傳感器電壓異常，換了新氧傳感器，電壓有變化但游車現(xiàn)象沒完全消除，故障碼還在，這時發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟也是原因。

總之，換了空氣流量計沒解決問題，要遵循從簡到繁原則，兼顧其他因素，根據(jù)解碼器信息全面分析找原因解決。

比如一輛桑塔納 2000GSi 汽車，怠速游車，用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、空氣流量、噴油時間都有異常，是節(jié)氣門體過臟，拆下發(fā)現(xiàn)油泥厚，有 2 到 3 毫米臟物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）