二手上汽大通 V80 長軸 2.5T 整體不錯。

底盤厚重，行駛質(zhì)感好，視野佳，駕乘空間大，開著不累。定速巡航功能讓高速行駛輕松。

6AMT 半自動變速箱雖不如 AT 平順，但比手動擋輕松，能減駕駛疲勞。

油耗方面，長途 8 - 9 個油，市區(qū) 10 - 11 個，在合理范圍。主駕駛有安全氣囊，車輛帶 ABS 和 ESP，安全性有保障。

座椅和載貨空間設(shè)計(jì)靈活實(shí)用，能滿足多種需求，多功能方向盤和影音大屏等配置實(shí)用。

而且它燃油經(jīng)濟(jì)性好，車重 3 噸排量 2.5T 仍能保持低油耗。底盤優(yōu)秀，車身穩(wěn)定，動力充沛，懸掛和輪轂性能佳，復(fù)雜路況也能應(yīng)對。

車內(nèi)空間寬敞布局合理，配置豐富，有多功能方向盤、大屏導(dǎo)航、定速巡航、倒車影像等，還有駐車空調(diào)、柴油暖風(fēng)、水箱、冰箱、電磁爐等。

不同地區(qū)價(jià)格有差異，大城市高，中小城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)低。

像 2018 款 2.5T AMT 傲運(yùn)通長軸中頂 7/10 座，2018 年 9 月上牌，6 萬公里，國 V 標(biāo)準(zhǔn)，重慶過戶 0 次，7.28 萬元。

2020 款 2.5T 手動經(jīng)典城配王長軸中頂 2/3 座，2020 年 1 月上牌，5.6 萬公里，國 V 標(biāo)準(zhǔn)，重慶過戶 2 次，8.28 萬元。

2014 款 2.5T 手動商杰短軸低頂，2015 年 9 月上牌，5 萬公里，國Ⅳ+OBD，9.79 萬元。

選車時(shí)要注意檢查車況、手續(xù)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）