嵐圖free增程版轉(zhuǎn)彎側(cè)滑的原因主要有以下這些。

輪胎方面，像是磨損不均、胎壓不對(duì)、花紋不適合路況，比如磨損過(guò)度花紋變淺在濕滑路面就易側(cè)滑。

車(chē)速要是過(guò)快，離心力大過(guò)輪胎抓地力極限也會(huì)引發(fā)側(cè)滑。

懸掛系統(tǒng)有故障，像減震器失效或懸掛部件壞了，影響車(chē)輛穩(wěn)定性導(dǎo)致側(cè)滑。

駕駛操作不好，急打方向盤(pán)、轉(zhuǎn)彎猛踩剎車(chē)等會(huì)破壞平衡引發(fā)側(cè)滑。

路面狀況差，濕滑、有積水、積雪或者有油污，輪胎摩擦力小容易側(cè)滑。

車(chē)輛重心有問(wèn)題，車(chē)內(nèi)載重分布不均重心偏移也可能側(cè)滑。

那怎么解決呢？

要定期檢查輪胎，包括胎壓、磨損程度和花紋，不好就及時(shí)換。

轉(zhuǎn)彎控制車(chē)速，提前減速保持合適速度，別讓離心力太大。

去專(zhuān)業(yè)維修店檢查懸掛系統(tǒng)，壞了部件就換。

養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)操作方向盤(pán)和剎車(chē)，別突然動(dòng)作。

注意路面狀況，惡劣路況更小心，提前應(yīng)對(duì)。

合理載重，讓車(chē)內(nèi)載重分布均勻，別讓重心過(guò)度偏移。

要是因制動(dòng)引起車(chē)輛側(cè)滑，車(chē)輛擺尾明顯，得立刻解除制動(dòng)。但路況又得制動(dòng)減速，車(chē)速不快的話，果斷踩離合，謹(jǐn)慎點(diǎn)剎。

車(chē)輛側(cè)滑先把穩(wěn)方向盤(pán)，判斷側(cè)滑性質(zhì)，是前輪還是后輪，是路況還是操作不當(dāng)引起的。

路況不良引起的側(cè)滑，把穩(wěn)方向盤(pán)適當(dāng)減速，別亂打方向。

打方向時(shí)車(chē)輛側(cè)滑，把穩(wěn)方向盤(pán)逐漸減小油門(mén)，向側(cè)滑方向打方向減小側(cè)滑力。

車(chē)輪外傾和前束不匹配也會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑。

轉(zhuǎn)彎時(shí)要入彎前減速，別空檔，左轉(zhuǎn)提前打燈靠左，右轉(zhuǎn)慢速留意角度。

復(fù)雜路況注意交通標(biāo)志和行人，出大門(mén)或霧天更要謹(jǐn)慎，降速加強(qiáng)溝通。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）