極氪001的防滑能力為何能創(chuàng)世界紀(jì)錄
極氪001 的防滑能力能創(chuàng)世界紀(jì)錄,原因有不少。
硬件配置出色,基于可進(jìn)化的 SEA 浩瀚架構(gòu),寬體低重心底盤設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 質(zhì)量分配,讓車身前后輪抓地力均衡。
動力方面,前、后電機(jī)規(guī)格相同,最大功率均為 200kW,雙電機(jī)最大功率達(dá) 400kW,最大扭矩 544N·m,百公里加速 3.8 秒,智能電動四驅(qū)系統(tǒng)讓加速和轉(zhuǎn)彎性能更強(qiáng),操控靈活,高性能輪胎也提升抓地力和過彎能力。
駕駛模式多樣,有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、沙地、越野和個(gè)性化共七種,能根據(jù)需求自定義調(diào)節(jié),舒適模式適合日常。
智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)很關(guān)鍵,輪端打滑時(shí)能比主流 TCS 快 10 倍瞬間保持穩(wěn)定,冰雪圓環(huán)極限過彎最大可控速度能提升 5 - 15km/h。
年中 OTA 更新的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),0.4 秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換,能實(shí)現(xiàn)全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動模式智能切換,CLTC 工況下綜合續(xù)航里程提升 34km。
強(qiáng)大動力,峰值功率高達(dá) 400kW,最大輪端扭矩 7680N·m,零百加速 3 秒 8。
操控配置精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)帶來 5.9m 最小轉(zhuǎn)彎半徑,智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)協(xié)同,車輛側(cè)向 G 值 0.91,劈彎精準(zhǔn)。
穩(wěn)定性出色,高性能底盤懸架和空氣懸架系統(tǒng),車身扭轉(zhuǎn)剛度 40000N·m/deg,高制動性能 34.5m,毫秒級動態(tài)操控響應(yīng),剎得快且穩(wěn)。
在電動汽車漂移速度最快挑戰(zhàn)中,極氪 001 以 207.996km/h 完成,電動汽車?yán)@樁最快挑戰(zhàn)中,用 49.05s 完成,創(chuàng)高分。
高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)讓其動力充沛,3.8s 破百,威睿電機(jī)扁線繞組形式提升繞組散熱性能,降低熱衰減。
智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能在崎嶇路況實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能,精準(zhǔn)分配動力,dTCS 智能防滑系統(tǒng)偵測到輪端打滑時(shí),能快 10 倍處理速率瞬時(shí)分配輪端扭矩增大抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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