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21 款奧迪 a6l 減速拖拽感是什么原因

2025-02-04 16:54:33 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

21 款奧迪 A6L 減速拖拽感可能由多種原因造成。

節(jié)氣門臟了會影響進(jìn)氣量,解決辦法是清洗節(jié)氣門并設(shè)置好怠速。

變速箱電腦有問題,需到專業(yè)的 4S 店或者專修變速箱控制單元對其進(jìn)行升級。

機(jī)油方面,機(jī)油量過多或過少或者未在機(jī)油刻度表中間位置都可能引起拖拽感,每次保養(yǎng)時把機(jī)油加到機(jī)油刻度表中間位置能改善,機(jī)油溫度達(dá)到 90 度以上這感覺也會減輕。

車輛的動能回收功能可能是原因之一,目前好像不能關(guān)閉。

變速箱與離合器故障,比如有異物或者污垢,要檢查油路和油箱以及及時保養(yǎng)車輛。

車輛本身的雙離合特性,像在 4 檔以下松油門降檔時拖拽感明顯,高速檔 6 檔 7 檔松油門則沒有,5 檔松油門降 4 檔時拖拽感微弱可忽略。

奧迪為節(jié)省油耗,行駛中松開油門會自動切換到智能滑行狀態(tài)導(dǎo)致拖拽感。

車輛可能配備預(yù)測性效率輔助系統(tǒng),指示燈亮起表示系統(tǒng)提醒駕駛員減速。

節(jié)能模式下,松開油門滑行時系統(tǒng)會盡量減少燃油消耗,可能讓人感覺減速。

智能滑行模式在特定條件下起作用,比如車輛速度在 55km/h 至 160km/h 之間,換擋桿處于 D 擋或 E 擋,上坡角度小于 3°,下坡角度小于 4°,駕駛模式為自動、舒適或經(jīng)濟(jì)模式時,系統(tǒng)會自動斷開離合器,實現(xiàn)變速器和發(fā)動機(jī)之間動力中斷,產(chǎn)生減速。

雙離合變速箱在 3 降 2 檔時,動能回收系統(tǒng)介入且變速箱未補(bǔ)油會產(chǎn)生拖拽感。

車輛的坡道緩降功能在下坡時,車載電腦會根據(jù)車輛在坡道行駛速度的變量情況,自動將當(dāng)前檔位降至合理檔位降低車速,造成減速。

建議先清洗節(jié)氣門并設(shè)置怠速,若還有問題給變速箱電腦升級,可以到專業(yè) 4S 店或者專修變速箱控制單元進(jìn)行。還要檢查車輛的變速箱與離合器是否故障,檢查油路和油箱有無異物或污垢,及時保養(yǎng)車輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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