上汽大通 euniq5 續(xù)航 420 公里是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它配備容量為 61kWh 的三元鋰電池，能量密度為 178 wh/kg，這為長續(xù)航提供了基礎(chǔ)保障。

其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為 130 千瓦，峰值扭矩 310 牛·米，動(dòng)力性能出色。

在充電方面，快充模式下大概半小時(shí)就能將電量從 20%充至 80%，慢充則需要 8 個(gè)小時(shí)，能滿足不同場景的充電需求。

能有這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，原因有幾個(gè)。一方面是其動(dòng)力電池來自寧德時(shí)代，電池質(zhì)量有保障。

另一方面，上汽大通嚴(yán)把品控，為新車裝備可靠高效的三電系統(tǒng)，采用華為的電機(jī)控制器 MCU 以及三合一充配電單元 CDU，依托電力電子關(guān)鍵技術(shù)及軟件控制算法，不僅提升了車輛的動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)，還保證了電池 15 年/30 萬公里的長壽命，結(jié)合華為的電網(wǎng)大數(shù)據(jù)融合進(jìn)車載充電機(jī)中讓用戶充電更無憂。

和同級(jí)別的車型相比，像比亞迪宋 MAX EV 續(xù)航 401 公里，長安歐尚科尚 EV 續(xù)航 400 公里，上汽大通 EUNIQ5 優(yōu)化后的續(xù)航達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

對(duì)于日常城市通勤和短途旅行來說，這樣的續(xù)航里程已經(jīng)足夠滿足大部分用戶的需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）