22 款國產(chǎn)寶馬 x5 有不少優(yōu)點(diǎn)。

外觀方面，雙腎格柵縱向?qū)ΨQ且有封閉性打造，立體多變，與燈組融合自然協(xié)調(diào)，藝術(shù)感強(qiáng)。保險(xiǎn)杠類似 M 運(yùn)動(dòng)套裝，擾流前唇能增強(qiáng)下壓力和視覺沖擊力，側(cè)身運(yùn)動(dòng)包圍立體，有防刮蹭作用，半隱藏式電動(dòng)車門把手和多段式腰線讓車身流暢自然。

動(dòng)力上，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá) 225 千瓦/306 馬力，轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)出色，扭矩大，提速快，推背感強(qiáng)，性能頂尖。還有 48V 輕混系統(tǒng)助力。越野能力出眾，多種越野模式，自適應(yīng)雙軸空氣懸架調(diào)節(jié)范圍大，四驅(qū)系統(tǒng)和高離地間隙表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾豪華舒適，12.3 英寸全液晶儀表盤與中控大屏貫穿，高科技感強(qiáng)。水晶檔把、桃木裝飾，大面積高質(zhì)量材料，真皮座椅柔軟，前后排座椅加熱通風(fēng)，后排電動(dòng)控制裝置，還有眾多高端配置，提升乘坐體驗(yàn)。

不過，它也有一些缺點(diǎn)。

價(jià)格上，雖比進(jìn)口車型便宜，但幅度不算大。2.0T 入門版便宜 9 萬左右，3.0T 頂配便宜 7 萬左右。

動(dòng)力方面，2.0T 車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 20 馬力，3.0T 車型下降 7 馬力。

座椅材質(zhì)從真皮變成 PU 人造革，有人不接受。

座椅布局只有 5 座，沒有 7 座，影響競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）