上汽大通 G10 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如點(diǎn)火系統(tǒng)問題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)，這種情況需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，維修成本 500 到 1500 元。

燃油系統(tǒng)也可能有問題，比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞，通常要清洗或更換燃油濾清器、燃油泵、噴油嘴，費(fèi)用約 300 到 1000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面，像活塞環(huán)磨損、連桿軸承損壞、氣門及氣門座損壞，一般要更換活塞環(huán)、連桿軸承，修理或更換氣門及氣門座，成本約 1000 到 3000 元。

排放控制系統(tǒng)故障，比如催化轉(zhuǎn)換器堵塞、EGR 閥故障、O2 傳感器故障，解決辦法是更換催化轉(zhuǎn)換器、清洗或更換 EGR 閥、更換 O2 傳感器，花費(fèi)約 500 到 2000 元。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管漏氣，一般要清洗或更換空氣濾清器、清洗節(jié)氣門、修復(fù)進(jìn)氣管漏氣，維修成本約 200 到 600 元。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，像進(jìn)氣歧管、真空管路漏氣，需要檢修并密封漏氣點(diǎn)，成本約 100 到 600 元。

另外，噴油泵怠速供油量不均，或者某一缸噴油器油嘴卡滯、霧化不良也會(huì)造成抖動(dòng)，可用斷缸法檢查。

怠速調(diào)整不當(dāng)，轉(zhuǎn)速過低，可通過調(diào)整怠速供油螺釘解決。

氣門間隙不當(dāng)，比如調(diào)整螺絲松脫或異常磨損、氣門推桿異常磨損等，造成該缸不工作或工作不良，可通過調(diào)整氣門間隙解決。

氣門密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致工作不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或機(jī)油少造成潤(rùn)滑不良，機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，當(dāng)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）