路虎極光掛檔旋轉(zhuǎn)開關(guān)選不了檔，可能是以下這些原因。

內(nèi)部損壞，比如鎖止機構(gòu)壞了，直接換掛檔旋鈕就行。

檔把旋鈕故障，它負責給檔位模塊傳遞換擋信號，出問題就換，質(zhì)保期能免費索賠，超質(zhì)保期像某些地區(qū)更換要 1500 元左右，各地有差別。

換擋模塊故障，它給變速箱電腦傳信號，壞了也選不了檔，質(zhì)保期可免費，超質(zhì)保期像某些地區(qū)換一下工時加備件費約 5600 元，地區(qū)不同費用不同。

高 CAN 網(wǎng)線束節(jié)點虛接，電子手剎工作時自動變速施加或釋放，EPB 模塊 CAN 網(wǎng)節(jié)點虛接會導致模塊間無法溝通，得修復線束。

沒踩剎車也不行，啟動車輛前得踩住剎車，這是路虎電子旋轉(zhuǎn)擋桿的特點。

還有操作問題或偶發(fā) BUG，試試熄火斷蓄電池負極靜置再重新啟動。

換擋旋鈕內(nèi)部異常，得拆中控面板潤滑或更換。

電子換擋模塊異常，拆下用萬用表檢測電阻值，超了就換。

要是啟動車輛后檔位旋轉(zhuǎn)開關(guān)指示燈閃爍，旋轉(zhuǎn)檔位發(fā)搓且指示燈熄滅，旋轉(zhuǎn)不了其它檔，儀表顯示 ABS.TCM 等高速 CAN 網(wǎng)故障，那這故障可能修多次也沒解決。

像之前懷疑模塊或高 CAN 線路故障，換模塊和跨接線路后故障還在。測量各電壓和搭鐵正常，故障時高 CAN 電壓低。懷疑線路問題，啟動車輛狀態(tài)下無意拔下模塊插頭發(fā)現(xiàn)換擋旋轉(zhuǎn)開關(guān)指示燈正常，拆下左側(cè)尾箱飾板，裝上 EPB 模塊插頭，搖晃線束發(fā)現(xiàn)檔位旋轉(zhuǎn)開關(guān)指示燈一閃一閃，剝開線束保護層發(fā)現(xiàn)節(jié)點虛接。這種情況修復線束就行。

車輛拖到店后，維修人員驗證故障，踩剎車啟動發(fā)動機，換擋旋鈕能升起但轉(zhuǎn)不了檔，只在 P 擋，聽不到電磁閥工作聲，儀表提示變速器故障，指示燈能亮。用診斷儀檢測有很多故障碼，清除后剩兩個，查詢發(fā)現(xiàn)一個故障碼只對外部照明有影響，另一個影響換擋旋鈕轉(zhuǎn)動。測量各端子電壓，有的正常有的不正常，判斷換擋旋鈕有故障。

拆掉電磁閥能不踩剎車轉(zhuǎn)動，但旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕顯示還是有問題。換了“下線”的換擋旋鈕沒故障碼但故障依舊，可能是軟件問題，更新軟件編程不成功。因為下線的零件號不同，又換同零件號拆車的換擋旋鈕還是不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）